Da du eh nicht alles raus bekommst hol dir einen 5 Liter Kanister zum Mischen 1:1, beim 6Ender sind es glaub ich 8,4 Liter. Genaue Menge könnte ich im ETK per Fgst Nummer raus suchen.
Beiträge von niemand
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Wie willst du das festgestellt haben? Ein Abrieb von einem 1/10 mm ist da schon der Unterschied zwischen Schrott und funktioniert. Aber wenn du es nicht glauben möchtest kannst dir hier gern mal ein paar Geschichten dazu durchlesen.
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Na dann hast du schon mal ein paar Probleme eingebaut, kannst du hier sehr oft lesen das Nachbau selbst Hella usw nicht funktioniert. Bau die Original Teile, die du hoffentlich nicht entsorgt hast, wieder ein und guck mal nach der Excenterwelle.
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Hallo, LMM und Sensoren original? Sonst hast du dir wahrscheinlich nur noch mehr Fehler eingebaut. Auslesen mit BMW Software ist schon fast obligatorisch. Zum Thema Excenterwelle kannst dich hier auch mal einlesen, das ist ein weiterer sehr teurer Schwachpunkt dieser Motoren und recht wahrscheinlich wenn der Rest passt.
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Hallo, was steht denn genau im Fehlerspeicher und womit wird der ausgelesen?
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Fahrzeug abmelde
Abmelden setzt den aktuellen Vertrag ja nur in den Ruhemodus, das ist keine Kündigung.
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Wird wenn nur auf Bestellung gefertigt, dauert 2-3 Tage.
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BMW Arbeitswertekatalog (KSD) sieht 2 Arbeitswerte (2x 5 Minuten) für den Wechsel des Schließzylinders der vorderen Tür vor.
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Schließzylinder Vordertür wechseln sind genau 2 AW laut KSD.
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Fühlt ihr euch wirklich wohl mit den Direktversicherern?
Ich weiß das auch ich eine Menge Geld sparen könnte, aber irgendwie will ich meinen Makler nicht missen.
Ich hab aber auch einen, der sich kümmert wenn was schief läuft…
Geht mir genau so, lieber einen vor Ort den man anschreien kann als in der Hotline 5 mal die selbe Geschichte erzählen zu müssen.
Gilt natürlich nur für Versicherungen von denen man etwas bekommt, bei nur Haftpflichtversicherung ist mir das Banane.
