Mit freundlichen Grüßen
Du brauchst auch nicht für jede Schraube einen eigenen Thread eröffnen.
Die Frage aus dem 2. Post wäre auch noch offen.
Mit freundlichen Grüßen
Du brauchst auch nicht für jede Schraube einen eigenen Thread eröffnen.
Die Frage aus dem 2. Post wäre auch noch offen.
Gar nicht, der hat Einspritzdüsen und keine Injektoren. Du schmeißt da zwei technische Konzepte zusammen. Bei den Einspritzdüsen kannst du nur Öffnungsdruck und Spritzbild prüfen.
VIN ist WBAE51040KN51004
Komplette Ausstattung bräuchte ich dazu per PN.
Hallo, frag das doch mal den Prüfer der das abnehmen soll. Wenn der dich nicht gleich auslacht und vom Hof scheucht hast du vielleicht Chancen. Wahrscheinlichkeit geht aber gegen Null, bist nicht der erste der das versucht und gescheitert ist. Wirst du hier auch öfter nachlesen können.
Das war bestimmt die Aktivkohle Edition. ![]()
Aussendurchmesser=30mm
Genau nicht aber vielleicht isthier was dabei. ![]()
Nebeltest oder einfach alles zwischen LMM und Einlassventilen.
Kraftstoffdruck prüfen und eventuell mal die Einspritzdüsen quer tauschen. Stehen nur Verbrennungsaussetzer drin?
Geprüft wird normal mit einem Bar, der Diesel Deckel hat 1,4Bar Öffnungsdruck. Das sollte er also locker halten sofern nicht defekt.
Da klappert normal gar nichts, nimm mal das Einmachglas voll Schrauben aus dem Handschuhfach. Rückruf hatte das Ding oder ist gar keiner mehr da?