der Thread bringt aber nichts mehr, da seit Freitag BMWfans durch BMWseitige Abschaltung down ist und die fragenden somit keine 100%ige Antwort mehr bekommen, weil die ganzen Links nicht mehr gehen.
OK, gerade auch erst gesehen. Die Bildnummern lassen sich aber da ori ETK noch 1:1 auf Leebmann übertragen.
War ja vor 25 Jahren ja auch schon recht weit entwickelt (mein e46 Bj. 1999 ist ja sicher schon 5 Jahre vorher konzipiert und in Serie gegangen)
Reicht nicht, der Motor war auch schon im E36.
Glückwunsch, hattest du schon mal den LPG Stutzen auf dem Tankstutzen oder warst noch nicht so oft tanken? 
Welche Lager kämen überhaupt in Frage sind ja mehrere dort.
Zum Glück hatten schon viele das Problem und das hier ist nur einer der Threads dazu den man so findet.
Farbcode für die e46 Felgen ist 144 oder?
Eher nicht, wurde denn richtig entlüftet? Dabei legen sich ja schon viele die Karten.
Das Meiste wird wohl durch Wasser über den Ablauf (unterhalb der WSS) reingespült.
Genau, unter den Scharnieren ist der Ablauf und der endet genau da.
Bild gibts heute leider nicht (Rose hab ich auch keine )
Macht natürlich Sinn für jeden Schritt einen neuen Thread zu eröffnen. 
Ich hebe mit dem Originalen immer hinten etwas an, das ich mit dem Hydraulischen vorn drunter komme. So kann ich dann VA+HA gleich in einem Abwasch machen.
Moin BlutgruppeM,
das Thema ist wahrscheinlich schon veraltet. Hast du eine Anleitung für den LED Umbau der MFL Tasten?
LG
Da wird wohl nichts mehr kommen, er war vor 5 Jahren zuletzt mal online und der letzte Beitrag ist von vor 10 Jahren.
