Beiträge von niemand

Dann denke ich mal nicht, das du bei BMW warst.

Womit ausgelesen? Wald und Wiesentester?

Dann gib mal etwas später noch einen Bericht ab, sollte mich doch wundern.

Adapter vom Hersteller falsch eingepint, also Kabel vertauscht vermute ich mal.

Du willst mir also sagen, das die Stahlflex den Druckpunkt im Pedal und das Ansprechverhalten nicht verändert haben?
Dann wären die ja total sinnlos...

Viele Möglichkeiten...Kabel was irgendwo gegen schlägt, Unwucht im Lüfter. Mehr als Rätselraten kann man so nicht, das Problem kannst nur vor Ort lösen.

Geht doch...aber Optik war jetzt nicht so der Zweck denke ich mal.

Wie macht es sich in der Bremse bemerkbar?

Mess erstmal wo da dann hin kommst von der Tiefe her und dann überlege wo du nicht mehr hin kommst...Tiefgarage/Einfahrt usw. Du gehst schon recht weit runter.

B12 Sportline geht etwa 50mm an der VA runter, vorherige Tieferlegung natürlich abgezogen.

Handbremse hat mit dem Sattel nichts zu tun, ist ja kein VW.

Das System funktioniert über Bremsbacken (wie Trommelbremse) auf die Innenseite des Bremsscheibentopfes. Entweder versuchen nachzustellen (Radbolzenlöcher) Versteller sitzt bei 4 oder 8 Uhr, oder du reißt es mal auseinander und begutachtest mal die Beläge.

Hallo.
Google kann das...Suchbegriff "Felgenkatalog BMW". Manchmal kann es so einfach sein.