Beiträge von niemand

Zitat von 4c1dm45t3r

Ich fahre seit Kurzem (Montag) auch den m320dA touring (150PS)

Mit 205er Winterschuhen und Kurzstrecke bis 13km
liegt der Verbrauch mit der Automatik bei errechneten (kein BC)
9.6L/100km
(Der Witterung angepasste Fahrweise)

Ich denke mal, dass die Viskosität /der Schlupf im Drehmomentwandler etc.auch beim Automatik zu höherem Verbrauch führt.

Wie sieht das erfahrungsgemäss mit dem ÖL aus?
Neues Öl=Minimal besserer Verbrauchswert?

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Ich glaube nicht, das du nach 3 Tagen schon eine Tendenz im Verbrauch festlegen kannst. Das würde ich nach 3 kompletten Tankfüllungen anfangen, hat so keinen Wert.

Unterspannung verursacht auch Fehler...Generator geprüft (Ladespannung ca. 13,8V)?

Zitat

BMW TIS and WDS removed by request from BMW AG

TIS und WDS wurden ja auch aus dem Netz genommen auf Anfrage von BMW.

Lange Dämpfer...kurze Federn und Flextuning wurde ja verneint.

Die 73er mußt du nicht eintragen, da auch ab Werk für den E46 vorgesehen. Aber etwas anderes als 205/50 R17 ist nicht freigegeben für die Felge.

Felgenkatalog für die nächste Frage.

Nur Sterbende werden beatmet.

Zitat von bmw_coupe

Musst dir nur eine Werkstatt oder einen Karosseriebauer suchen die/der sich das zutraut zu machen, immerhin muss dazu die Komplette Hinterachse vom Fahrzeug getrennt werden.

Das zutrauen sehe ich nicht als Problem, die Achse reißt dir jeder Schlosser raus. Mehr Angst hätte ich davor das die Geschichte hinterher, eine im Rahmen der Vorgaben einstellbare Achse ergibt. Damit der Karren hinter wieder geradeaus fährt.

Ich glaub da hilft nur ne Glaskugel...aber Hellseher sind selten. Den Fehler findest du nur auf ner Grube mit nem 2. Mann, wird ne Resonanzschwingung eines Bauteiles sein.

Zitat von Filipe_v

Ich weiss ja mittlerweile wie man ne sitzbelegugsmatte auscodiert

Hab schon drei e46 fahrer glücklich gemacht damit

Ist aber ein zweischneidiges Schwert, denn nicht nur der Beifahrerairbag wird durch die Sitzbelegung deaktiviert. Da sind ja noch 2 andere Airbags, die dann im Schadensfall mit aufgehen und Reparaturkosten verursachen.
Die Kosten für die Instandsetzung liegen sicherlich über den Kosten für den Austausch der Sitzbelegungsmatte.

Vor dem komplett Defekt ist´s meist ein Wackelkontakt.