Beiträge von niemand

Hallo, ich würde erstmal bei der Kupplungsbetätigung anfangen zu suchen. Also Geber und Nehmerzylinder, wenn keine Undichtigkeiten zu finden sind einfach mal die Flüssigkeit wechseln. Sollte jetzt nicht so teuer sein und schließt zumindest eine Fehlerquelle aus.

Du wirst von BMW nur die Freigabe für die genannten Reifen bekommen, was auch keine schlechte Kombination ist. Je nach dem was du jetzt fährst wirst du wahrscheinlich keinen Unterschied, außer beim Reifenpreis merken.

Die 225er sind auf der 8,5er Felge jedenfalls nicht zugelassen.

Fifficus hat mal ne Anleitung für die Hutablage gemacht.

Bin Samstag und Sonntag(21./22.) auf der Durchreise...aber Ziel ist nördlich von Hamburg.

Im Thread "was für´s Auto bestellt" findest du einige Hinweise über Lieferanten. Aber deine Liste in der Form wird nicht viel bringen, weil nach einer Weile kein Mensch mehr durch sieht und auch unterschiedliche Erfahrungen gemacht wurde. Außerdem hat jeder andere Maßstäbe was schnelle Lieferung, Preis, Beratung usw. angeht.
Der Thread ist zur Unübersichtlichkeit verdammt.

Gibt´s da nicht so eine Art Notbetätigung? Handbuch?

Teilweise am Preis...aber Google ist dein Freund. Mach dich mal im Car HIFI Forum kundig oder in Testzeitschriften.

Hallo und Willkommen hier.
Bitte verwende die SUFU zu dem Thema...es gibt 1000de dazu.

So 100-200km kannst schon einplanen.

Hat dein Mechaniker den Ausaugtrakt vom Öl befreit? Also Ladeluftkühler usw.?