Alles anzeigenEs gibt immer "Nachteile" :D, aber nur aus Finanzieller Sicht
1. Kostet Geld
2. "FRISST" doch einiges mehr
3. Die Leistung und der Sound lässt Punkt 1 und 2 vergessen
Unterschreibe ich so...das ist auf den Punkt gebracht. 
Beiträge von niemand
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Hallo.
Nimm das Radio raus und den selben Stecker wie der vom Interface mußt du da noch mal haben. Umstecken fertig.
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[Blockierte Grafik: http://www.kfz-tech.de/Bilder/Kfz-Technik/ElektrischeAnlagen/Anlasser09.jpg] Das obere Teil ist der Magnetschalter, den gillt es zu treffen.
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Den Starter brauchst nicht verprügeln, es reicht wenn du dem aufgeschraubten Magnetschalter eine gibst. Gleichzeitiges Starten ist nicht erforderlich, der Impuls vom Schlag reicht meistens schon aus.
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Auf keinen Fall!!!!!!!!!!!!!!
Dann wohl nicht.
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Voller Tank und am Ende hatte ich noch bisschen was drinne
Wir wollen mindestens 2 Stellen hinter dem Komma sehen. -
Was hälst du von schwarzen Stoßleisten? wäre noch ein netter Kontrast für die Seite.
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Bilder im Thread sind Pflicht.;)
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Schönes Gefährt...mir persönlich aber zu tief.
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Hol dir gleich die Kaltlandausführung, hast im Winter weniger Probleme.
