Beiträge von niemand

Schade eigentlich...aber es wird schon noch mal klappen.

Was ist eigentlich mit dir Kartman? Ostern in Berlin?

Na siehste geht doch, der Rest wäre auch Quatsch gewesen.
Wetter ist hoffentlich wie letztes Jahr.

Ist doch klar, bei einer ausgelutschten Ölpumpe sinkt der Druck umso dünner das Öl wird. Weil mehr Öl "abfließt" als verdichtet wird.

Rein von der Logik her würde ich sagen das dein LMM in Ordnung ist und das dein Problem wo anders liegt, weil er mit den Ersatzwerten (bei abgezogenem LMM) ja auch nicht läuft. Laß den Fehlerspeicher auslesen, der Rest ist Rätselraten.

Das Bedarf aber Aufklärung, ich würde schnellstens den Sensor checken/ den Öldruck messen lassen. Sonst könntest du schnell einen Motorschaden haben falls der Sensor doch intakt ist.

Zitat von rod_85

Bin auch dabei wenn keiner was dagegen hat;)

Niemand hat etwas dagegen.

Graue Maus...was soll der Quatsch? Es geht um BMW (hauptsächlich E46) und dazu gehört doch dein Fahrzeug. Ob Tuning oder nicht ist doch keine Voraussetzung
Also komm vorbei und sieh dir die Fahrzeuge an, eventuell findest du ein paar Anregungen und wenn nicht ist´s auch nicht schlimm.

Hallo erstmal.

Per Einzelabnahme ja, aber das willst du nicht bezahlen...also fahr was freigegeben ist und gut.

Lenkwinkelsensor wäre auf jeden Fall ne Möglichkeit. Als ich meine Spurstangen getauscht hab und die Achse verstellt war, auf dem Weg zur Achsvermessung hatte ich auch die Leuchten an. Würde erstmal den Fehlerspeicher auslesen und bei Fehler LWS den noch mal versuchen zu kallibieren.