Sporadische Fehler zu finden ist natürlich lustig.
Von der Sache her kannst du dir nur etwas verbauen um den Ruhestrom beobachten zu können und dann per Ausschlußverfahren den Schuldigen zu finden. ![]()
Beiträge von niemand
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Ist der Motor durchgegangen oder hast den toten Turbo vorher bemerkt?
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Entleert heißt das bestimmt noch ein halber Liter drin ist...das dauert ewig bis das verraucht ist, weil das auch erst ab einer bestimmten Temperatur passiert. Fehlt Öl im Motor?
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Benutz einen Bildhoster und verlink die Bilder.

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Wie lange geht das denn schon (km) ? Denn das alte Öl muß ja erstmal raus, wurde der Auspuff nicht gereinigt?
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Also ich hole mir freiwillig keine potentiellen Rostnester in´s Fahrzeug...Optik ist nicht Alles.

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Gebrochne Kabel haben eine eigene Dynamik...da können kleine Temperaturveränderungen schon Änderungen hervorrufen. Ist aber nur ne Möglichkeit.

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Das klingt doch stark nach Poti...kann man so überhaupt fahren?

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Hab auch nur den Nachrüstsatz gefunden, vielleicht hat Stefan (Buetti) eine Idee.

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Wenn 2 Sachen zugleich ausfallen ist es fast zwangsläufig ein Kabelbruch.
