Beiträge von niemand

Wenn er langsam den Geist aufgibt kann das durchaus sein. Aber in deinem Fall würde ich erstmal die Brenner rechts/links tauschen und sehen ob der Fehler mit wandert. Wenn ja ist es der Brenner und die Geschichte eindeutig. Wenn nicht dann die Vorschaltgeräte/ Steuergeräte auf die selbe Art testen, bis du das defekte Bauteil gefunden hast. Stecker auf vergammelte Pin´s und Wasser prüfen und du solltest die Lösung finden.
Was du an Geld sparst, mußt du eventuell an Zeit aufwenden...du hast die Wahl.

Welche Fehlerquellen hat denn dein Latein bisher schon ausgeschlossen?

Hallo erstmal...ich glaub das hast du vergessen.

Ich hab´s selbst noch nicht beim BMW gemacht, aber viel mehr sollte nicht auf dich zukommen. Die Befestigungs/Aufhängungspunkte des Diffis mußt ja eh finden.

Hallo. Also wenn du das Diffi mit der selben Übersetzung hast würde ich sagen Plug an Play. Würde aber trotzdem neues Öl rein tun.

Ist leider so, denn Hellseher sind selten geworden.

Edit: Grube ist eventuell besser, weil das Auto genauso belastet wird als wenn es fährt.

Es brauch ja nur eine gerissene Halterung sein wo Metall auf Metall schabt. Schon hast du ein Vögelchen.

Sollte eine FAQ sein. Klick

Dann würde ich mal meine Achse vermessen lassen und den Lenkwinkelsensor kallibieren.

Also das M-Lenkrad sieht nett aus, aber sonst kann ich mich nicht so recht anfreunden mit dem Interieur. Trotzden viel Spaß damit.