Jungs, RESPEKT dass ihr sogar mein HOW-TO noch im Kopf habt
So hoch ist doch das Durchschnittsalter im Forum noch nicht... 
Beiträge von niemand
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Hallo.
Versuch doch mit einem Drahlthaken bei heruntergelassener Scheibe die Tür zu entriegeln. Um den Aufbau erkennen zu können könnte es hilfreich sein die Türverkleidung der anderen Tür abzubauen. -
Die Gurtstraffer sind am Gurtschloß...
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Wenn du schon gesucht hast, solltest du auch gelesen haben das es keine Ringe mit Zulassung gibt, weil du ein bestehendes Scheinwerfersystem baulich veränderst.
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Gurtstraffer wäre auch ne Variante. Hast das Kabel blanko oder ist es irgendwo angeschlossen?
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Ich hab immer gedacht nur die Automaten haben den Visco Lüfter.
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Hallo erstmal.
Was hatte ich noch nicht gehabt und wer ist Schalke? Dein Hund? -
Wenn ich mich recht erinnere dann war das Mittelkonsole.
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Frag mal deinen Stadtgenossen Take me Sfz...ich glaub der hatte auch ein How to Do gemacht.
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Sicher, in manchen Fällen macht was anderes keinen Sinn, aber trotzdem finde ich es etwas dreist dass der Kund dann auch die Teile bezahlen soll, die es nicht waren. Das wird garantiert oft gnadenlos ausgenutzt.
Gerade aus dem Zweiradbereich kenn ich da viele viele Geschichten von technischer Inkompetenz und absolut sinnlosem Getausche, was ich da über die Jahre alles mitbekommen habe.
Deswegen ist meine Grundhaltung gegenüber Werkstätten generell halt auch eher negativ.
Sicherlich gibt es schwarze Schafe, das streite ich nicht ab. Aber man sollte keinen Generalverdacht aussprechen.