Heizungskühler ist für mich die unheilvollste Diagnose...das hab ich schonmal durch bei einem Audi 80 B4. Komplettes Armaturenbrett raus...das macht keinen Spaß. 
Wenn der Heizungskühler undicht ist beschlagen aber die Scheiben durch das austretende heiße Wasser wie böse. Daran erkennt man es eigentlich am Besten. 
Kann ja nicht Alles klappen...aber Wasserpumpe ist ja schonmal erledigt. 
Ich habe in der Richtung noch nichts festgestellt was Seitenwindanfälligkeit betrift. Aber ausgeschlagene Radführungen/ Buchsen usw. sind sicherlich nicht gerade förderlich und würden das eher begünstigen.
Kat Ersatzrohre ? oO
Oder meinste MSD ? Video bitte
Der Karren hat doch zur Zeit komatösen Winterschlaf...den soll man doch nicht unterbrechen. 
Ich denke mal BMW Z4 (E85/E89) Getriebesteuergerät. 
Hallo und Willkommen hier Thomas.
Willst du dein Auto wirklich mit sowas verschandeln? 
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Es ist ja nur der axiale O-Ring der klemmt...wenn sie sich bewegt dann kommt die so auch.
Die U-Scheibenvariante machen bis du 2 Schlitzschraubenzieher (rechts und links) zwischen Block und Wapu hast dann ist sie fast raus.
