Beiträge von niemand

Hallo erstmal...wir haben oben rechts auf der Homepage eine Suchfunktion.

Wenn es keine ori Felgen vom E46 sind, dann sowieso Einzelabnahme.

Herzlichen Glückwunsch...halt die Fahne der Besten hoch.

Ich hab hier mal Tommy´s Anleitung...funktioniert prima.

Zitat

Ist abhängig vom Baujahr, bis zum Facelift erst Zündung an (Motor aus) damit die Heizungsventile öffnen.
Entlüfterschraube raus, Behälter randvoll machen bis aus der Schraube Wasser austritt.
Schraube rein.
Motor an, einige Male Gasgeben-max. 30-40 Sec. laufenlassen.
Event. Fehlmenge nachfüllen, Behälter verschliessen. Warmfahren, abkühlen lassen (ca. 20-25°),Füllstand prüfen.
Richtig: Heizung voll-Gebläse wenig.

Ab Baujahr 2001
Motor aus, Zündung aus.Heizung mittlere Temperatur, Gebläse klein
Entlüftungsschraube/n öffnen, mit Frostschutzmittel auffüllen bis an den Schrauben das Kühlmittel blasenfreie austritt.
Schrauben zu, Ausgleichbehälter zu.
Heizung voll-Gebläse klein. Motor an, kurze Gasstösse (ca.30 sec.), Motor aus.Zündung aus.
Fehlmenge im Kühler auffüllen, Deckel drauf, Motor warmlaufen lassen/fahren bis Thermostat öffnet oder Motorlüfter anspringt.
Motor abkühlen lassen, Füllstand korrigieren.

Die Unterschiede beruhen auf unterschiedlicher Ansteuerung der Heizungsventile bzw. um keine Luft ins System zu bekommen.

Ich denke so solltest Du es hinbekommen.

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Richtig entlüften...das der Lüfter beim kalten Kühler nicht anspringt ist ja logisch (vorausgesetzt du meinst den Kühlerlüfter).

Das ist ja schon eher ne Hausnummer Tommy.

Zitat von Tommy Touring

Mir ist es wurschtegal ob nun Schnee ist oder nicht, ich komm da auf jeden Fall mit vorbei.

Obwohl Schnee schon schön wäre.

Wenn du "nur" 10km/h drüber bist und das ist schon langweilig.
Aber wenn´s dann auch noch blitzt.

Hab´s gefunden.

Da hab ich auch eins...aber ohne Baustelle.