Du weißt ja...vier mal Links ist auch geradeaus. 
Genau das Pedal ist ja auch das was mich in dem Fall stört, hast du keine Möglichkeit ihn hin zu schleppen? Oder ruf Morgen früh erstmal da an...aber die Antwort zur Fehlerbeschreibung kenne ich schon. "Nicht Fahren". 
Das ist wohl bitter, aber die Geschichte mit dem Pedalgefühl würde mich abschrecken. Was machst du wenn du unterwegs gar nicht mehr bremsen kannst und die Karre zerlegst, dann hast du auch nichts gekonnt. Ich denke mal das sich da eventuell ein Ventil im ABS-Block verklemmt hat oder ein Sensorfehler...kann ja nur raten. Aber ein Sensorfehler wirkt sich ja eigentlich nicht auf das Pedalgefühl aus. Der Bremskraftverstärker wäre auch ne Anlaufstelle um mal vorab zu gucken, vielleicht die Unterdruckleitung ab/defekt/ undicht. Fehlt Bremsflüssigkeit?
Dann hast du ja Morgen noch ne Möglichkeit, aber ob du so noch fahren solltest möchte ich bezweifeln.
ich würde ja vieles tun, aber mein Wagen sieht max. den Parkplatz von ATU wenn ich Öl kaufe, aber die Werkstatt dort würde ich meinem BMW nicht antun wollen!
zum Öl... warte einfach mal ein paar Tage, dann wird Dich dieser Thread zum Thema Öl auch verwirren
Find ich immer wieder lustig, das die Leute ihre Bedienungsanleitung nicht lesen können. 
Kein Problem...sag Bescheid.
Also mit der Ziegelsteinmethode komme ich auch in 1,5 Stunden bis nach Leipzig, aber nur wegen Kartfahren is mir das zu weit. Haben hier genug Kartbahnen. 
Ich fahr 20 Minuten bis zur Miraustraße und du? 
wie wär es mit berlin ?
Wäre dafür Kartland Miraustraße.
Es liegt daran das du ein FL-Modell hast, wo nunmal die Leuchten in der Heckklappe standartmäßig leuchten. Da sind 21W Glühwürmchen drin die nur mit Leistung für 5 Watt angesteuert werden, es sei denn du machst die Nebelschlußleuchte an. Ich hab das selbe Problem und es sieht "Scheiße" aus. Hab auch schon mehrere Varianten probiert das sie nicht mehr so hell leuchten. Also 24Volt Glühlampen bringen eine Fehlermeldung, genau wie die Lampen zu entfernen und ohne Nebelschlußleuchte zu fahren.
Ich hab jetzt die 21W Glühlampen mit Glühlampenlack (grün) richtig fett getönt und es sieht nicht mehr so schlimm aus. Keine Angst es leuchtet auch nicht braun (Rot und grün ergibt ja braun). Ne richtige Lösung dazu hab ich noch nicht gefunden außer die Leuchten zu entfernen, ohne Nebelschlußleuchte zu leben und die Überwachung der Schlußleuchten rauszucodieren wegen der Fehlermeldung.
So lange das Ding komplett bleibt und nichts in den Brennraum fällt ist es egal wie du ihn raus bekommst. Sonst heißt es Schädel runter.
