Wartungsstau...Kraftstoff-Filter verstopft. Der Möglichkeiten wahrlich viele. 
Beiträge von niemand
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Tank leer...Tankgeber zieht kein Sprit mehr...Glaskugel ist schmutzig...mal polieren.
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Motor und Getriebe sind ja durch die Motor/Getriebeaufhängung von der Karrosse entkoppelt, je nach Zustand der Lager ist das auch so sonst würde ja das ganze Auto vibrieren durch die Schwingungen vom Antriebsstrang. Der Schalthebel ist aber durch seine Funktion der Betätigung des Getriebes ja direkt damit verbunden also nicht entkoppelt. Deswegen sind Schwingungen in einem gewissen Maße normal.
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Wenn es die einzige Stromversorgung der Komponenten ist dann sollte die Sicherung reichen.
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Kann schon sein das der Händler nicht so tief in die Software rein kommt, aber Car & Key Memory sollte drin sein.
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Glühkerzen wären ein Anhaltspunkt...die Dinger kannst ja auch selbst prüfen, natürlich mußt du sie dazu ausbauen.
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Frag dich mal wann du die Bewertung abgibst...: - nach dem Kauf
- nach dem Einbau
- nach 10tkm? -
Klingt wie eine Resonanzschwingung von einem Bauteil oder einer Verkleidung.
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Das Zeug kannst du so wie es geliefert wird gleich zum Schrott bringen...ist dir deine Sicherheit keine vernünftige Bremse wert?
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Ich will das auto dezent Tunen so M3 style (Optik)
Also dezent und M3 passt ja gar nicht zusammen.
Das solltest du nochmal überdenken...ansonsten kannst du hier genug Anregungen finden. Einfach lesen.
