Ich denke mal die Hälfte vom Neupreis wäre ne Orientierung. 
Beiträge von niemand
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Pixel war nicht gemeint, jedenfalls nicht von mir...aber ich hab den Thread gefunden.
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Also wenn du nur auf dem Pinsel stehst wahrscheinlich nicht, aber ich war Heute tanken und hab wie immer gerechnet. Bin bei 8,6Litern gewesen (325i/Schalter)...
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So schön wie das Leder in dem Blau aussieht...ich finde auf den Bildern beißt es ganz schön in den Augen. Kann aber sein das es in Natura besser wirkt.
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Dann wünsche ich mal viel Glück, das dein Auto wieder auf die Straße kommt.
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Dann denke ich eher das der Hebel das Problem ist. Probier mal ob das Parklicht auch an ist nach dem abschalten der Zündung.
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Also zu kurz sollte die Übersetzung nicht werden...nicht das du bei 180km/h schon im Begrenzer bist.
Aber ein Paar Tread´s mit Übersetzungen hatten wir schon...kannst ja mal die Sufu quälen.
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Da ich aus dem LKW Sektor komme kann ich dir nur sagen das es deutlich teurere Kegel/Tellerräder gibt. Also ne Schätzung von mir zum Preis dafür liegt bei 300€ nur wechseln sollte man es nicht Allein, weil du Spezialwerkzeuge brauchst um zum Beispiel das Schleppmoment einstellen zu können. Wenn es eh schon mal offen ist, könnte man auch gleich die Lager mit tauschen. Ich denk mal unter 500-600 Euronen geht da nichts.
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Ja, die Kegelräder sind Aufgrund des kleineren Durchmessers die Bauteile des Diffis, die als erstes den Geist aufgeben. Das riecht dann wohl nach Tausch-Diffi, oder ist das Gehäuse noch ganz und du kannst Kegel und Tellerrad erneuern?
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Igitt...Karies im Diffi.
