Da gibt der Kollege deine EG Typgenehmigungsnummer ein und sieht das auch so, original ab Werk kein Problem. Vom anderen Modell (E90 usw.) schon eher und Zubehör muss sowieso ein Gutachten dazu sein. Was hast du denn überhaupt drauf?
Styling ???
Beiträge von niemand
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Hätte jemand hier eventuell eine Idee woran das liegen könnte bzw. was ich als erstes mir mal genauer anschauen sollte?
Hallo und ja, Kabelbaum am Übergang zur Heckklappe und die Leiste selbst. Rest kannst im Thread hier lesen. Gibt noch mehr davon.
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Ees leuchtet auf in gelb. Es gibt aber kein Ölstandsproblem. Das heißt der ÖSS möchte neu kommen .. ?
Bekanntes Problem wie an der Länge des Thread hier schon zu sehen.
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Oder könnte das was schwerwiegenderes sein? Schließlich wird ja über die Motordrehzahl der Öldruck aufgebaut.
Die hoffentlich gelesene Betriebsanleitung sagt:
gelb Ölstand
rot Öldruck
Schließt sich also aus.
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Welche Stoßstange wäre vielleicht interessant, kannst ja mal im ETK (Klick) gucken ob dir da was fehlt.
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Hast gewonnen.
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Würde mich um Hilfe sehr freuen.
Lenkwinkelsensor kalibrieren, da stimmt was nicht. Wenn die es nicht hin bekommen andere Werkstatt.
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Es steht ein Sensor im Fehlerspeicher und es werden beide getauscht.
Gegeneinander und nicht durch Neuteile, so habe ich das gedeutet jedenfalls und somit auf jeden Fall das richtige Vorgehen wenn man Fehler ausschließen will.
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Hallo, ist bei den Motoren äußerst unüblich und kommt eigentlich nicht vor. Das die Vanos Probleme hat ist eher wahrscheinlich, wenn die Ringe noch nicht getauscht wurden sind die zu 100% breit. Lies dich mal zu Vanos und Beisan hier ein.
Das Schwanken der Drehzahl kann natürlich auch noch eine andere Baustelle sein.
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