Und da gab es überhaupt keinen Papierkram mit bei.
Gibt ja auch kein Papier dazu wie du keins hast/ brauchst für die E46 Werksfelgen.
Beiträge von niemand
-
-
ohne die allseits verhasste Öl-Dissussion anfachen zu wollen
Hat ja prima geklappt.
Nächstes mal gleich im passenden Thread... -
Danke für die Rückmeldung, hätte man auch schwer raten können. Sowas findest du halt nur am Fahrzeug selbst.
-
Ja, die Radlager werde ich auf keinen Fall abmontieren. Habe keine Bühne zur Verfügung. Dachte da würde es eine Methode mit einschneiden geben.
Ankerblech Bremse hinten wechseln.Schon jemand gemacht?
Handbremse die 1001.
-
Kommt darauf an wie viel Metall schon im abgelassenen Öl ist.
-
Alles einzeln behandelt, über die Suche findest auch Marken die verbaut wurden.
-
Steuerteil, Gebläse und Igel, mehr ist da nicht. Igel ist da der Schwachpunkt und sehr häufig kaputt.
-
Frostschutz sehr wahrscheinlich, Wasser verdampft am warmen Motor Frostschutz bleibt übrig und bleibt als Ablagerung zurück.
Ist nun wirklich nichts Neues und hier ohne Ende behandelt. Von Kühler über AGB bis AGB Deckel. System abdrücken und Leck finden, Thema erst mal erledigt je nach dem wie umfangreich du die Vorsorge angehst. -
Klassischer Bananenkühler, hat jeder schon durch...demnach findest auch genug dazu.
-