as Wasser ist NUR an der besagten Stelle, nicht an der Tür, nirgends.
...und hier sind 19 Seiten zum Thema die du auch gefunden hättest sofern die Suche verwendet worden wäre. 
Beiträge von niemand
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Hallo, wo ist das Problem und warum die Hektik? Mit Ölverbrauch fahren Viele durch die Gegend, ist doch Heute schon fast normal gerade bei neueren Motoren. Warum ist der Thread hier wohl so lang? => Ölverbrauch
1. Ölverbrauch gibt man an in Liter pro 1000km
2. wie und wann misst du (Messfehler)
3. welches Öl wird verwendet? passender Thread zum Lesen=>Ölvorgaben für BMW Motoren
4. KGE funktioniert (leichter Unterdruck im Motor) ? (Funktionstest Suche)
5. Ventilschaftabdichtungen sind es nicht? (Test ebenfalls Suche)Lesen, Testen, Wissen...alles lang und breit behandelt. Musst nur Lesen, die Hälfte hab ich dir schon rausgesucht.
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Natürlich, ist doch nur 20 Jahre alt.
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Das dein LSZ dann erst mal jungfräulich gemacht werden muss, Kilometerstand und Fahrgestellnummer übernommen werden muss ist dir klar? Da wirst du mit deiner App gnadenlos scheitern oder mit Manipulationspunkt rumfahren.
Erst einlesen und dann Plan machen...gibt genug zu lesen hier.
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Hallo, SekundärLuftPumpe SLP ist da sehr beliebt und wahrscheinlich.
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Hi Leute,
ich habe mir einen E46 325Ci, Bj. 02 gekauft und in diesen einen
3.0l Motor eingebaut. In den habe ich einen Kompressor von AC Schnitzer
eingebaut, den ich noch zu Hause liegen hatte. Teilegutachten ist dafür
vorhanden und eine Abnahme wahrscheinlich nicht so schwierig.Ich hatte zuvor aber auch einen Mazda, den ich dann verschrotten
musste. Aus diesem habe ich die Gasanlage ausgebaut und in den BMW
eingebaut. Funktioniert einwandfrei. Allerdings habe ich nicht beachtet,
dass das Teilegutachten des Kompressors vermutlich ja ein
Abgasgutachten für den Serienzustand enthält und somit ungültig wird.
Ebenfalls wusste ich nicht, dass es den Gasanlagenhersteller Stargas
nicht mehr gibt und ich deshalb von dem auch kein Abgasgutachten
bekommen kann, welches wahrscheinlich auch nur für den Serienzustand
ohne Kompressor wäre.Nun will ich das Auto endlich als Winterauto zulassen. Es hat
noch bis 03/21 TÜV aber ich glaube man braucht mind. ein halbes Jahr
gültigen TÜV dafür.
Ich wohne in Hessen, an der Grenze zu NRW und würde das Auto in NRW
zulassen wollen, um die lästige nachgeschaltete Behörde in Fulda zu
umgehen. Ich bin mir recht sicher, dass die Abgasemissionen in Ordnung
sind, aber ohne Papiere ist das wohl nicht so einfach. Ich möchte aber
kein neues Abgasgutachten für 5- 10000€ erstellen, das wäre die
Gasanlage nicht wert.Also meine Frage: Wer kennt einen Prüfer, der sowas Eintragen
kann? Dafür würde ich auch ein paar Kilometer mehr fahren und etwas mehr
Geld in die Hand nehmen, aber ich hätte es gerne endlich fertig. Meine
bekannten Prüfer in Hessen habe ich schon abgeklappert und viel Zeit
verbrannt.Viele Grüße Andy
Eintragen kann das jeder Prüfer wenn die Bedingungen stimmen und die Papiere vorhanden sind. Aber es sieht eher so aus als wenn du einen blinden Prüfer suchst wo die Eintragung hinterher eh nichts wert ist weil sie nicht den Bestimmungen entspricht. Nur weil das theoretisch abgenommen ist, ist das noch lange nicht legal wenn der Prüfer sich nicht an die geltenden Regeln hält und seinen Job riskiert.
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Eventuell weiß ja einer in diesem Forum Bescheid und kann mir da einen Tipp geben.
ETK weiß sowas...Klick
Deine Fahrgestellnummer hast ja selbst und die Bildtafel hast ja jetzt.
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Die Erhaltung frisst aber mehr als die Wertsteigerung aus macht und mindesten 10 Jahre steckst du noch rein bevor sich was am Preis tut. Beim Drittfahrzeug vielleicht noch nachvollziehbar aber ne Alltagsschlampe wird keine große Steigerung erfahren.
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Je nach Zustand, Ausstattung, Laufleistung, Pflegezustand eventuell aber unwahrscheinlich. Ist halt ein Wald und Wiesenmodell was tausende Male gebaut wurde und kein M3.
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Kann das jemand bestätigen, oder hat der Touring einen seperaten Filter? Wenn ja,, wo sitzt dieser.
Hallo, Suche sagt Post 20 lesen.
