Das ist ja wirklich verrückt. Aber auch Skoda darf man nicht unterschätzen. Vor allem beim Octavia vRS 245 haben sie nochmal ne ordentliche Schippe draufgelegt.
Der Spamer beginnt zu posten, ich sag schon mal Tschüss. 
Beiträge von niemand
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Im ETK kann ich den Ring nicht einzeln finden. Aber den ganzen Halter für 45€ kaufen????
Das ist bekannt und Verkaufsstrategie.
In Post 23 sind Maße von allen (?) Dichtringen, musst gucken welcher am dichtesten am benötigten dran ist. -
So, ich wärm hier mal olle Kamellen wieder auf, bevor ich einen neuen Thread erstelle... Mein frisch erworbener 316i Touring ist mit knapp über 9 Litern doch auch eher ein durstiger Geselle. Jetzt dachte ich, ich führe die hier beschriebenen Maßnahmen einfach mal durch, schaden wird es nicht und die Kosten halten sich ja auch im Rahmen. Einzige Frage: Sind der Nockenwellensensor für Einlass- und Auslassseite gleich? Vielen Dank im Voraus!
JonasKlick...Nummer 4
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Hallo, bitte gib dem Thread mal eine sinnvolle Überschrift.
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Dann hättest du schon übelsten Ölverbrauch.
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Der Verkäufer hatte auf dem Wagen 19 Zoll BBs Felgen mit 235|35 Bereifung, die seiht zwar schi9ck aus passt aber hinten und vorne nciht
Hallo, guck mal welchen Thread du größzügig ignoriert hast.
Die Reifengröße ist nicht direkt das Problem, eher die Maße der Felge. Am Anfang des Threads findest du was geht und nicht.
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Ich war vorhin irgendwie auf 6Zylinder aus, da gibt es die Liste mit Falschluftquellen. Am Handy sehe ich das Modell im Profil nicht, ist mir erst später bei den 4,5Litern Öl aufgefallen.
Liste Codierer gewerblich und User in Deutschland nach PLZ
Falschluft für 6Ender einiges ist ja ähnlich.
Ventile ausbauen...
Dazu habe ich weder Kenntnisse, noch MöglichkeitenVanos Ventile sind gemeint, findest genug Lesestoff. Ne Werkstatt wird dir da eher Neue einbauen wollen.
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In der Suche findest du eine Liste mit Codierern nach Postleitzahlen und vielleicht auch jemanden in deiner Nähe. Eine Liste für Falschluftquellen ebenfalls, das kommt hier mindestens ein mal die Woche. Viel interessanter finde ich das der Karren so die HU bekommen hat, da weiß man doch gleich was die Prüfung wert ist.
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Hallo, der erste Fehler deutet sehr auf Falschluft hin. Wenn ich mal raten darf, der wurde nämlich nicht mit BMW Software ausgelesen, da ist das immer mehr raten wie wissen.
Rest erst mal ignorieren, einfach Falschluft suchen. -
Durfte jetzt bei den kälteren Tagen herausfinden, dass meine Heckscheibenheizung überhaupt nicht geht. Nicht ein Draht wird heiß
Gibts dazu bekannte Fehlerquellen die ich abklappern kann? Kabelbruch?
selber Thread mal auf die Schnelle...Klick
