Hallo, Heizungsventil mal prüfen, wenn der Stecker ab ist müsste es offen stehen wenn ich mich nicht täusche.
Beiträge von niemand
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Massepinn kontrollieren, brennt gerne weg.
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Hallo, wäre wohl erst mal wichtig welchen Motor du hast. M43 oder N42/46.
Ist das Geld alle oder warum willst du auf einmal eine Diagnose machen? Die macht man doch eigentlich immer zuerst bevor man Teile tauscht.
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Praktische Hilfe wäre erst mal die Suche, da kannst dich stundenlang einlesen und Schlüsse ziehen. Die Probleme mit dem Motor sind nämlich nicht gerade selten hier vertreten.
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Die Valvetronik besteht aus mehr Teilen als dem Motor und war wahrscheinlich abgeklemmt weil die Excenterwelle eingelaufen ist und er ohne den Stecker im Notlauf über Drosselklappe läuft.
Hast du den Karren schon mit dem Fehler gekauft? -
Kann man einen Defekt der Hydrolager sehen? (Risse)
Das Video von Fifficus ist sogar noch online.
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Wenn dir die 3 Regeln zu kompliziert sind kann ich dir leider nicht helfen.
Falls du sie auf der Hauptseite unter dem Link zum Auktionsbereich nicht gesehen hast, stehen sie noch mal oben im Auktionsbereich direkt. Den Button "neues Thema erstellen" hast du doch auch gefunden. Jedenfalls hier noch mal zum Lesen.
"Mitglieder, die keinen Zugriff auf den Marktplatz haben, können hier ihre Artikel einstellen.
Voraussetzung hierfür ist, dass die Artikel über eine andere Plattform angeboten werden (Auktionshäuser, Kfz-Börsen usw.). Sollte dies nicht der Fall sein, wird der Artikel gelöscht. Preis + Bilder im Thread sind Pflicht!" -
Hallo, wenn es mit dem Tausch zusammen hängt oder seit dem auftritt. Hast du das noch mal überprüft oder was hast du da gegen was getauscht? Ersatzteil Schrott/ gebraucht/ unbekannter Herkunft.
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Editiert
Das war nichts, die Regeln hast du jedenfalls weder gelesen noch beachtet.
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Bei Lagern die sich in ihrer Aufhängung bewegen können sollten sie auch erst in Fahrstellung angezogen werden. Sollte klar sein, denn sonst sind die Lager ja schon in Fahrstellung auf Spannung.
