Thread gelesen? Hab es ja nicht umsonst hier rein geschoben. 
Beiträge von niemand
-
-
In meiner Abnahme des B12 stehen nur die Nummern der Federn, wenn die identisch sind besteht kein Handlungsbedarf.
-
Du brauchst Spezialwerkzeug und das kommt von BMW, wenn du keinen Zugang dazu hast, kannst es vergessen und die Werkstatt die das dann machen soll braucht auch den Zugang zu BMW um sich das zu leihen weil kaufen wird sich nicht lohnen.
-
aber wo is dann da der Unterschied?
Unterschied wobei?
Die Glühkerzen sind zur Zeit gar nicht aktiv, unter 5° wird das erst langsam interessant, wenn er nicht richtig anspringen will sind da eher die Injektoren im Verdacht. -
-
Fast, der 325xi ist anders.
Hat doch kaum einer.
-
Laut ETK Verwendungsliste sieht das stark danach aus.
-
Falsch
Nein, war richtig und gehört doch zum geposteten Fehler. Hab das schon mit Absicht hier rein geschoben. Wozu die Informationen möglichst weitläufig verteilen?
-
Hallo, Stecker oder Busproblem wahrscheinlich. Fehlerspeicher könnte helfen.
-
Das Gewinde hält wohl so einen lumpigen Block. Du hebst ja keine 2 Tonnen an dem Gewinde.
