Beiträge von niemand

Was hat das im Unterforum Support des Forums zu tun?
->verschoben

Kopfschrauben brauchst ja eh neu und so einfach oben auf den Schraubenkopf eine große U-Scheibe schweißen als Haltepunkt.

Einbau kannst du knicken, bei mir war einer hinten nach 40 und einer vorn nach 45tkm undicht. Bin geheilt von Bilstein.
Bei Einbaufehler wäre das wohl deutlich früher gewesen.

Ist das jetzt ne Fahrzeugvorstellung (für die dieses Unterforum gedacht ist) oder ein Fragethread?

Zitat von Reini2563

Lösen mussichs noch

Hast den Ball ja gefangen.

Wenn die rote Lampe im KI angeht oder der Zeiger nach recht wandert ist genug.

Stichwort Kennfeldthermostat, das MSG entscheidet wann das Thermostat öffnet. Kann also auch locker und ohne Probleme auf 110° steigen.

Ist doch Banane, die Lösung zählt.

ETK sollte doch wohl langsam bekannt sein und Menge kann ich dir raus suchen also Fgst Nr zu mir.

Reste wirst ja immer noch drin haben, da wirst wohl 2-3mal spülen müssen. Weiß jetzt nicht ob man den Ölkühler kurzschliessen könnte um den auszuschliessen.