Beiträge von niemand

LED für DWA und manuell weil nicht elektrisch verstellbar.

Wenn du denkst das es so einfach ist, kauf dir den 35d Schriftzug für das Heck und lass es sein.
Lese dich einfach mal ein um welchen Aufwand es da geht, gibt ja genug Leute die was gemacht haben und wo du den Aufwand/ die Kosten abschätzen kannst. Ohne das der nächste Post dann heißt "Suche Austauschmotor".

Auskunft gibt der Fehlerspeicher...

Teilenummer steht doch drauf, (5116) 8 257 723.
Spiegel manuell, LED, Funk (433Mhz)

Ja klar, die Welle ist gewuchtet als komplettes Bauteil. Ein Zahn ändert das natürlich.

Einfach alle Anschlüsse und Schläuche ab LMM bis zum Einlassventil prüfen, zur Not ausbauen.

Teste mal erst Funken und Düsen, wenn ohne Befund Kompression messen. Erst die Basics und dann die Mechanik.

Ja klar.

Erst mal Kompression messen, vielleicht hat sich der Rest dann schon erledigt. Spritzt er noch ein bis die MKL kommt? Vielleicht sind auch die 2 Düsen hin. Also theoretisch vorher noch Funken und Einspritzung auf den Zylindern prüfen, aber Vorsicht bei erkannten Fehlern schaltet das MSG die Einspritzung weg. Vorher Fehler löschen.

Bei der Limo wird definitiv Masse zum GM als Öffnungssignal geschalten.