Stichwort Kennfeldthermostat, das MSG entscheidet wann das Thermostat öffnet. Kann also auch locker und ohne Probleme auf 110° steigen.
Beiträge von niemand
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Ist doch Banane, die Lösung zählt.

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ETK sollte doch wohl langsam bekannt sein und Menge kann ich dir raus suchen also Fgst Nr zu mir.
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Reste wirst ja immer noch drin haben, da wirst wohl 2-3mal spülen müssen. Weiß jetzt nicht ob man den Ölkühler kurzschliessen könnte um den auszuschliessen.
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Dann ist´s Öl, Frage ist nur wie kommt es rein. ZKD, Ölkühler, jemand hat es da rein gekippt...?
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Oder vielleicht der AGR-Kühler.
"i" Peter nicht "d".

Kipp das Zeug doch mal in ein transparentes Gefäß, wenn sich das Zeug wieder oben absetzt und das Wasser unten bleibt ist´s wohl Öl.

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Kühlerdicht macht Kühler dicht, könnte aus auch deswegen nicht heizen.
Aber das sieht schon nach Öl aus und wenn es sich oben absetzt verstärkt es die Vermutung. -
Da wird doch kein Öl drin sein?

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Die Lichtwarnung kommt ja eigentlich nur wenn du die Fahrertür öffnest, wird das denn dann auch immer im KI angezeigt?
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Nein, aufbocken musst du nicht das ist für die Extremfälle wo es so nicht klappt.
