Hallo, das Unterforum heißt Kaufberatung und hier kannst du dich erst mal etwas einlesen. 
Beiträge von niemand
-
-
Guck doch erst mal ob der Lüfter fest ist, wenn ja kannst den auch erst mal ausbauen. Der wird erst bei 30Grad, Stau oder Anhänger Betrieb interessant. Dann kannst so lange nach Ersatz suchen.
Wechseln kannst den natürlich selbst, kommt auf deine Fähigkeiten an. Die Mutter ist übrigens Linksgewinde, bevor du die zerwürgst.
-
Hallo, der Lüfter muss sich im kalten Zustand locker mit leichtem Wiederstand drehen lassen. Wenn die Verbindung sehr schwergängig ist wird er vom Motor voll mitgenommen wie es erst bei heißem Motor sein sollte und macht dann auch Geräusche. Soweit normal und richtig.
-
Mittelstellung und Lenkwinkelsensor müssen ja auch zusammen passen.
-
Hallo, mit einem DPF änderst du nicht die Euro Norm Einstufung. Zumindest nicht mit einer Nachrüstung.
Du hast wahrscheinlich einen Automaten, die Schalter waren ab Werk schon Euro4.
Edtih fragt noch was die grüne Plakette mit Euro4 zu tun hat.
-
sollte das direkt die Werkstatt machen mit der Achsvermessung ?
Hallo und ja, muss ja eh passieren. Ein mal posten reicht aber.
-
Servopumpe LF-20 gibts da Empfehlungen was man kaufen kann? Bei BMW kost die 380€, ansonsten findet man eher nur so generalüberholte Teile.
Laut Puma Maßnahme nur noch LF30 verbauen.
-
Hallo, ja die NGK (BKR6EQUP) sind schon die guten und bewährten Kerzen. Was du noch mal gucken könntest ist ob du die Massebänder wieder richtig befestigt hast, Stecker noch mal lösen und Kontakte angucken.
-
Kann ich mit ausgebautem Modul mit dem Auto fahren und was würde alles nicht funktionieren?
Vor 20 Seiten hier zuletzt. Klick
-
Oder wurde hier gepfuscht?
Bingo, Leiste sollte dann eigentlich ersetzt werden. Was aber wegen Lackierungskosten wahrscheinlich ausgefallen ist.
