Egal wie die Lager IM Querlenker an sich verbaut sind, so zieht man die Schrauben mit denen der Querlenker am Fahrzeug befestigt ist GENERELL im Belasteten / normalen Betriebszustand des Fahrzeugs an. Und das bei JEDEM Fahrzeug.
Da die Lager nur in 2 Stellungen drauf gehen ist das hier nicht relevant, denn bei der anderen Stellung bekommst den Halter nicht an die Karosse geschraubt. Das Einzige ist die Stellung in der Längsachse auf dem Querlenker, aber das sollte kein Drama sein. Die Lager sind ja nicht 100% fest auf den Querlenker gepresst, wenn du die mit etwas Flüssigseife montierst kannst du die bequem auf dem Zapfen hin und her schieben.
