Hallo, wozu willst du die Kühlflüssigkeit raus werfen? Die ist doch schon bei dem ZKD Wechsel größtenteils zwangsläufig neu gekommen. Entweder hat der Sensor selbst/ Verkabelung ne Meise oder das Gegenstück zum Sensor im Behälter (nicht der Schwimmer für die optische Prüfung).
Beiträge von niemand
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Zustand, Verkäufer, Marktsituation und Jahreszeit sind nunmal die Geschichten die den Preis beeinflussen und gesucht sind die Kisten nunmal.
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zumal man nicht erkennt ob der te-ersteller von einem coupe/cabrio oder Touring/Limousine ausgeht
Mal die Einbauanleitung angeklickt? Ist dir aufgefallen, das sich fast nur Leute mit Limo für die Liste bedankt haben?
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Lies dich doch mal zum Thema Kennfeldthermostat und Funktion ein, dann beantwortet sich deine Frage von allein.
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Hoffe hier kann mir jemand helfen.
Suche hätte geholfen und diesen Thread zu Tage gefördert...
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habe ein Problem bein meinen BMW E46 Touring die hinteren Türgriffe ab zu bekommen
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Na super, die Hoffnung wird wohl nicht groß sein das du ihn zurück bekommst.
Teilkasko gab es ja hoffentlich, aber das wird ne Weile dauern.
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Danke. KF Ist aber auch direkt am Motor zu sehen, Oberhalb vom Klimakompressor
Der Fahrtwind verteilt das auch bis zur Hinterachse.
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Servus hab heut endlich mal den rückläuf Test machen können
Ich ja schön, aber warum willst du die Informationen zu deinem Problem in noch einem weiteren Thread verteilen? Damit kein Mensch mehr durchsieht?
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Nur als Nachrüstung um mal bei original zu bleiben...Klick
