Wie in der Vorstellung schon angesprochen, die Antworten sind schon da, du musst sie nur finden. 
Komplette Hinterachse neu lagern - es ist vollbracht!
Für die nächste Frage...Wie funktioniert die Board-Suche? Erst einlesen und wenn nicht beantwortet im Thread zum Thema fragen. 
Danke schon mal für eure Antworten.
"Felge: 8,0x19 | ET 35 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung/Rad: keine | neue ET 35 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln & Radhausverkleidung bearbeiten"
Wenn das schon nicht passt wird das mit 3mm größerer ET und breiteren Reifen wohl erst recht nichts.
Ausbauen, umdrehen, gucken ob was ausgekakt/ gebrochen ist. Das wirst du im eingebauten Zustand schlecht sehen können da die Mechanik ja nur von unten zu sehen ist.
Da bin ich ja in letzter Zeit drüber, fahre zu viel Stadtverkehr. 
Hallo, hast du die Anleitung zum verbinden gehabt und mit dem Handy das Auto gesucht?
Klick
Normaler Wechsel reicht, wenn er jetzt nicht Probleme macht oder total verschlammt ist.:)
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
Schreibt mir bitte mal eure Erfahrungen und Empfehlungen, wäre echt super nett
Sollen jetzt Alle die sowas verbaut haben hier schreiben oder wäre es angebrachter das du dir das zusammen mit der Suche erarbeitest? 
Also der E84 hat ja Reifen mit größerem Abrollumfang (Zb. 225/50R17 anstatt 225/45R17) und demnach haben die Felgen keine Freigabe für eine E46 Reifengröße. Ob das jemanden bei einer Kontrolle interessiert ist die eine Frage, die andere Frage ist die ET der Felgen weil die eher in Richtung ET30 geht. Also ob es passt ist die andere Frage je nach Bereifung.
Das rußen in gewissem Umfang ist auch soweit normal, der Abgasgeruch kommt meist vom gewissenen/ undichten Flexrohr wo meist die Motorlager die Ursachse sind welche zuviel Bewegung zulassen.
Wenn man den Diesel artgerecht bewegt (also untertourig) und dann mal rauflatscht ist es klar das er mehr Ruß hinten rauswirft als wenn man mehr Autobahn fährt.
Die Ladeluftstrecke muss natürlich dicht sein, damit nicht Luft verloren geht und das Turbopfeifen deutlicher zu hören ist und der Diesel nicht mehr richtig verbrannt wird. Was auch wieder mehr Ruß zur Folge hat. Also Interpretationsspielraum ist da immer vorhanden um das rußen zu erklären.
Hallo, 124 Treffer für "Turbo pfeift" und 156 Treffer für "Turbo pfeifen" in der Suche. Alles schon gelesen und die vorgeschlagenen Sachen schon geprüft?
Wie funktioniert die Board-Suche?
