Ab 5000K geht das Licht eh in Richtung blau und wird gefressen, das ori Xenon hat ja nicht umsonst 4300K also ein Stück Richtung gelb um genau das zu minimieren. Deswegen hab ich damals schon gesagt das alles über 5000K eigentlich Quatsch ist zumindest was auch die Ausleuchtung einer nassen Straße angeht. 
Beiträge von niemand
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Was ist eure Meinung dazu?
Zum Glück gibt es ja schon einen Thread zum Thema.
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"Drei Bond Dichtmasse" werde ich mir noch in der Bucht holen.
Kannst du dir für etwa die Hälfte bei Ducati holen.
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ETK gucken und hoffen das noch lieferbar schon probiert?
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Dann lies mal das Steuergerät aus was das dazu sagt.
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Das PDC gibt nur einen Ton von sich wenn es defekt ist beim Einlegen des Rückwärtsganges. Das soll dich warnen das es nicht funktioniert.
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Hallo, nein es ist nicht bekannt. Aber sollte sich ja finden lassen, denn eigentlich ist nur die Abgasseite so heiß um Kunststoff zu schmelzen.
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Meine ist noch komplett original wie ab Werk und keine Kaltland, wenn du das Fahrzeug bewegst wie es sich gehört (also keine Kurzstrecken) dann ist es überhaupt kein Problem da wenig Wasser im Öl ist das nebeln und frieren könnte.
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Was ist nun empfohlen und passt auch???
Wie du in diesem Thread lesen kannst verbaust du mal kein Febi wenn du es nicht zum üben gleich noch mal wechseln willst.
