Wenn sich beim abziehen des LMM gar nichts tut würde ich erstmal in die Richtung weiter ermitteln und eventuell mal quertauschen. Würde heißen das die Messwerte vom LMM gar nicht mehr berücksichtigt werden und er immer mit Ersatzwerten läuft. 
Beiträge von niemand
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225 / R40 ZR 18 88 Y HA : 255 / R35 ZR 18 90 Y
Ist Traglastindex 88 VA und 90 HA nicht etwas wenig? Hast du dich mal nach dem Aufkleber an der B-Säule gerichtet? Da stehen doch auch alle Werksgrößen drauf.
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Sind hier 205er noch OK oder doch eher 225?
Steht im Gutachten.
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Hat jemand von euch die ZV Schaltpläne?
Klick, musst es nur mit Java zum Laufen bekommen.
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danke für das verschieben des Threads jetzt kann ich alles zweimal schreiben.
Gerne doch Han.
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Danke für eure Antworten.
Post 4 und 5 beantworten deine Frage schon fast, ansonsten hilft dir ein Versicherungsvertreter in deiner Nähe weiter. Denn da gibt es mehr Variablen die den Preis beeinflussen als du Jahre alt bist.
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Hast du die extra oben angepinnten Threads in diesem Unterforum gelesen? Dann wären 90% deiner Fragen schon beantwortet.
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Hier aber auch, ganzen Tag nur Regen.
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Turbo ist bei dem Fehlerbild fast Quatsch, dann hättest du Geräusche/ Ölpumpen vom Turbo oder einen zu geringen Ladedruckwert. Der Fehler ist eher beim Timing/ der Menge der Einspritzung zu suchen.
