Wenn sehr hochfrequent und heller Ton könnten die Laderschaufeln des Verdichterrades leicht am Gehäuse schleifen. Hast du die Möglichkeit mit einem Endoskop da mal rein zu schauen? Auf der Verdichter Seite ist das alles etwas enger. ![]()
Beiträge von niemand
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"Neuer Wagen" hat mir gefallen.
Also meine Hütte ist gerade 14 geworden.
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Kann ich das selber? Sonst Ersetze ich die Hydros und schau obs besser ist?
Ist dir die Seite Google bekannt?
Also dieses ist definitiv defekt.
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Hat wer diese Seitenblinker ? Der VK meldet sich nicht auf die Frage um E-zeichen ! Wo gibts die noch?
http://www.ebay.de/itm/INTERMI…d41824:g:yR4AAOSwFMZWtlCE"Die Beschreibung dieses Artikels erfolgte durch automatische Übersetzung"
"Kabeljau ist nur für die spanischen Kunden erlaubt"
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Du kannst ihn doch einbauen, ohne Befüllung mit Kältemittel wird er eh nicht angesteuert und läuft nicht mit. Das kannst dann immer noch mit der Werkstatt klären ob die eine Ölmengenvorgabe für dein Fahrzeug haben.

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Also von der Sache her kann die Kette nur überspringen wenn die Spannung nicht stimmt. Wobei es auch Modelle (nicht BMW) gibt die man nicht anschleppen soll, da die Möglichkeit besteht das der Zahnriemen überspringt.
Demnach kann ich mir nur vorstellen das die Spannung der Kette aus irgend einem Grund nicht gestimmt hat.
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Die gerissene Manschette ist die Ursache, aber sicherlich nicht die Behebung des Schadens.
Wenn du mal etwas hier rumliest wirst du feststellen das gerade die vorderen Antriebswellen beim Xi/Xd gern Probleme machen. Die wird nicht erst seit dem Moment des Entdeckens offen sein und eingedrungener Schmutz wird das Gelenk schon zerstört haben, da die eh anfällig sind.
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Marder auf Speed würde ich sagen.

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Ich habe leider beide verloren^^
Würde das Steckergehäuse auch kaufen, ich frage mal die Tage nach bei BMW.
Kannst ja mal gucken wo die Haltenasen sitzen und ein Provisorium aus einer Büroklammer basteln.
