Jetzt kostet dein Schlüssel 180€. ![]()
Die sollten das hin bekommen...http://bmw-partner.bmw.de/auto…ing/de_DE/uebersicht.html
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Dann noch Ladespannung prüfen, vielleicht ist der Generator platt. Kannst ja jetzt nur im Ausschlussverfahren vorgehen wenn es keinen offensichtlichen Grund gibt. ![]()
Ich hab es jedes Mal nach dem Reifenwechsel, besonders schlimm ist es immer mit der Mischbereifung zum Sommer hin. Da dauert es immer ne ganze Weile bis es wieder "gelernt" hat. ![]()
Deswegen erstmal gucken was du da im Kofferraum hast, dann kannst immer noch entscheiden. ![]()
Sehr wahrscheinlich Rundpin. Also das Radiomodul ist da, war bis zu einem gewissen Baujahr (glaube xx/2000) noch extern beim Business Navi. ![]()
Es gab mal einen Thread da ging es um die unplausible Regelung des DSC's.
Meinst du den?
Hast wohl auf Sommer gewechselt.
Ich würde mal stark vermuten das dein Radio eigentlich im Kofferraum ist und du da vorn nur eine Anzeige hast. Ergo Kabelbaum von hinten nach vorn verlängern und dann kannst du da dein Radio anschließen. ![]()
Soll ich jetzt erwähnen das du das auch über die Suche gefunden hättest.
Ich bin dankbar für eure Erfahrungswerte und weitere Anwtworten zum Thema.
Wie oft denn noch? Wurde hier schon sehr oft behandelt oder meinst du das du der Erste bist... ![]()
Wie haben hier auch eine Suchfunktion wo man alte Themen ausgraben kann um sich zu informieren.
Wie funktioniert die Board-Suche?
Hallo, nach einer halben Stunde Zündung an ist auch eine frische Batterie platt, wer weiß was deine für einen Zustand hat.
Eine halbe Stunde ist nicht gerade viel Zeit um eine Batterie zu laden. Also Batterie voll laden und testen lassen (Belastungstest) und wenn in Ordnung mal eine Ruhrstrommessung machen, das entlarvt heimliche Stromfresser.
Könnte es einfach sein das deine Steuerkette länger ist als das Steuerteil glauben kann? Hast du die Steuerkette mal geprüft wenn du den Deckel schon runter hattest?
N42 ist doch eh der "Spaßmotor" in der Beziehung.