Beiträge von niemand

**niemand** · 27. Februar 2016

Zitat von Enrico29

Kurze Frage.. Die Angabe der "Spurverbreiterung/Rad" soll das bedeuten bsp. 10mm pro RAD oder pro ACHSE?

Und ist dasss in der Tabelle die maximale größtmögliche verbreiterung ohne Karosseriearbeit?

Warum steht da wohl "/Rad" ?

Felge: 7,0x16 | ET 46 | Bereifung: 205/55/R16 | Spurverbreiterung/Rad: 10mm| neue ET 36 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN

Bei dem Beispiel würde ja bei 10mm pro Achse das einzelne Rad ja auf ET 41 kommen und nicht wie geschrieben auf ET36.

In der Tabelle sind Beispiele und nicht alle möglichen Konfigurationen, aber das kannst du ja selbst heraus finden.

**niemand** · 27. Februar 2016

Guck dir den Anfang des Threads an, da sind Übersichten und eine Tieferlegung hat nichts mit der Freigängigkeit zu tun. Die sollte über den kompletten Federweg gegeben sein, daher auch der Verschränkungstest bei der Eintragung.

**niemand** · 27. Februar 2016

Das kann nicht sein, wenn ein Notlauf gemeldet wurde gibt es auch einen gespeicherten Fehler! Wer hat denn das Fahrzeug und womit ausgelesen?

Edit sagt, wenn der Auslesende nur in das Motorsteuergerät geglotzt hat ist da natürlich kein Fehler weil der wohl im Getriebesteuergerät gespeichert ist.

**niemand** · 27. Februar 2016

Sehr schöne Aktion, das ist noch richtiges Basic Basteln 90% Mechanik.

**niemand** · 26. Februar 2016

Zitat von Vlado

Hallo, wo bekomme ich eine Anleitung für Zylinderkopfdichtung wechseln am e46 320i Cabrio.

MFG Vlado

Hallo
Im Unterforum Elektrik und Beleuchtung bist du da natürlich vollkommen richtig.

Post 4 kannst du mal lesen.

**niemand** · 26. Februar 2016

Steffen hatte damals seinen Touring auf Stelzen gestellt...also vorn und hinten Schlechtwegepaket extrem.
Mootzi`s geländegängiger Lastenesel 325i Touring FL Titansilber