Nabe und Scheibe (innen) müssen richtig sauber sein, also kein Rost usw. denn durch diese Unebenheiten liegt die Scheibe nicht plan auf der Nabe und kann "eiern". Das noch mal überprüfen, wobei ein Millimeter schon recht viel ist. ![]()
Beiträge von niemand
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Poste mal die letzten 7 Stellen der Fgst Nr. oder guck selbst im ETK...http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E46/
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Mach das Ganze noch mal nur auf einer Schräge (Zündung an usw.), jedenfalls so das die VA höher als die HA ist. Dann hast du mehr Chancen die Luft raus zu bekommen.

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Schon richtig, aber das Selbstgemachte, das Wissen um die Funktion, der Spaß und die Vorfreude auf´s Fahren hat auch seinen Wert. Das hat man ja nicht wenn man das Fahrzeug fertig kauft und einen Wert schafft man ja auch mit seiner Arbeit.
Also aus meiner Sicht schon der richtige Weg den du gewählt hast.
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Schenke einem Hypochonder ein Blutdruckmessgerät und eine Standleitung zur Rettungsstelle. So kann man viele Leute beschäftigen.

Ich sehe da nur einen Fehler, der kommt aber vom ASC und wenn die Funzel aus ist...löschen und gucken ob er wieder kommt.
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Schon passiert mir wurd geholfen kann hier geschlossen werden.
Dann ist´s ja gut.

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Können Sie ja tun, aber wenn ich davon hier im offiziellen Bereich etwas lese wird der Thread geschlossen und editiert.
Soweit meine Vorgaben.:)Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn es nicht gerade geladen wird).
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Du bekommst hier keine Anleitung für Software die du nicht offiziell erworben haben kannst, das steht auch in den Forenregeln so.
Wenn du die Software legal erworben hast, kannst du den Support von BMW ja anschreiben.
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Aber vielleicht ein Problem mit der Drehzahl des Starters in Verbindung mit deiner Batterie. Dreht er denn deutlich langsamer ohne Unterstützung?
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Also ich sehe in deinem ersten Post auch kein Fragezeichen. Also formuliere doch einfach eine Frage und poste diese.
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn es nicht gerade geladen wird).