Die Möglichkeit besteht doch und umso billiger das Auto je wahrscheinlicher die Diagnose, die der Besitzer ja haben wird.;)
Beiträge von niemand
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Die anderen Werkstätten wollen dir nicht weiter helfen weil sie keine Lust auf das Beheben der Fehler von "Selbstbastlern" haben. Allein die Fehlersuche willst du schon nicht zum normalen Tarif bezahlen.
Somit suchen die sich da einen Wolf und wissen nicht wo du den Fehler eingebaut hast. Nach 3 Stunden Suche wollen die 200Euro von dir haben ohne den Fehler gefunden zu haben. Dann beginnt die Diskussion. Hätte ich auch keine Lust drauf.:) -
Es gibt doch hier genug zu lesen zum N42...wozu der Thread? Weil du nicht weißt womit du dich mehr in die Nesseln setzt? Das die Geschichte ganz schnell 4stellig wird solltest du ja schon gelesen haben.;)
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Kann das nicht mal Jemand mit einem vernünftigen Programm auslesen? Ich hoffe die App ist umsonst, da war ja früher "ausblinken" genauer.

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hört sich ganz nach deinen Injektoren an
Nix Injektor nix Rail, Düse und Verteilerpumpe (VP44) beim M47.
Was soll man dir da raten? Entweder methodisch vorgehen (Tank/ Pumpe/ Verteilerpumpe/ Düse) oder deine Reparatur ist wohl schief gelaufen. Schlauch, Stecker irgendwo vergessen oder vertauscht...kann man aus der Ferne schlecht sagen.
Online ETK hilft vielleicht. -
Habe hohen Wasserverlust im System
Tausend mal behandelt, deswegen verschoben. Wenn du mehr zum Lesen brauchst...Wie funktioniert die Board-Suche?
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War die App so teuer das es keine Anleitung dazu gibt?

Fehlercodes findest du bei Google...Klick (genormt und Aussagekräftig wie ne Glaskugel).

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Ich hoffe, jemand kann mir weiterhelfen.
Hab es mal verschoben, einige Ansätze findest du hier schon. Den Fehlerspeicher zum Beispiel.
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Danke für Antworten
Suche hilft...Wie funktioniert die Board-Suche? (bei dem Ratespiel zumindest was hier gerade beginnt)
Problem erkannt / Scheppern Türen [Nicht Gelöst]
Vordere Seitenscheiben klappern...
Belastendes Rasseln in der Beifahrertür
Knarzendes Geräusch an beiden FensternSind jetzt nur einige der Treffer.

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Hallo, warum sollte der Motor laufen? Das Steuergerät bekommt keine Angaben über angesaugte Luftmenge (oder eher null), keinen Ladedruck, keine Lufttemperatur usw. Ich denke mal das dein Steuergerät abschaltet weil elementare Daten zum Motorlauf nicht zusammen passen oder nicht vorhanden sind.
