wie alt ist deine Batterie denn?
Was steht für ein Typ drauf?
Bei normaler Fahrweise sinkt die Spannung nur selten auf diesen niedrigen Wert ab. Entweder ist die Batterie defekt, es wurde aus versehen etwas im Auto angelassen (Licht, Heizung, Radio, ...) oder es gibt einen stillen Verbraucher. Letzteres ist wohl am schwersten herauszufinden.
Ich denke, heutigen Getrieben macht dies nichts mehr aus. Aber keine Garantie!
Ich mache es auch selbst, genauso wie du beschrieben hast. Spart manchmal einen Schaltvorgang und ich finde, zu häufiges Schalten ist sicherlich auch nicht so gut.
Das stimmt natürlich, man sieht das Alubutyl danach nicht mehr, da die Verkleidung ja drüber ist.
Ich dachte nur daran, falls ich das auto mal verkaufe - soll es ja schon so original wie möglich aussehen.
Gibt es das Alubutyl auch in dunkler Farbe?
Gibt es Qualitätsunterschiede bei dem Alubutyl oder kann ich mir im Internet einfach irgendeine Rolle kaufen bzw. ersteigern?
Wieviel qm Bitumenmatten benötigt man in etwa, wenn man die vorderen Türen, hinteren Türen und die Seitenwände im Kofferraum des Touring bekleben möchte?
Alubutyl gefällt mir nicht, das sieht so nachträglich gebastelt aus. Bitumen schaut eher aus, als wäre es Original.
Stiftung Warentest (03 / 2010) findet den Pirelli Cinturato P7 als Gut. (Platz1)
Preis von 98 bis 150 Euro je Stück.
Bei 79Euro mittlerem Preis liegt z.B. der Nankang
Noble Sport NS-20 , ist jedoch nur Befriedigend im Test.
Nun habe ich auch die Massenangaben von Stahlfelgen bekommen, danke an felgenkatalog!
ZitatDie Angabe für ne 6,5x15 ist beim
E36 7,95kg (ET 47)
E46 7,20kg (ET 42)
Die Gewichtsersparnis ist niedriger als ich dachte. Sprit wird man damit wohl keinen einsparen, aber bei der Montage ist das Rad eindeutig einfacher zu befestigen.
Klar, wo es möglich ist, fahre ich uach mal mit dem Rad, gehe zu Fuß, Zug, usw. 
Mir geht es darum, die Möglichkeiten herauszufinden, was so möglich ist. Ich finde es interessant, was alles so möglich ist.
Wie siehts mit dem Tausch von Glühkerzen aus, kann dies etwas bringen?
Bitte ernst bleiben.... 
Styling 53 Doppelspeiche, 6,5x15 195/65R15, , eine Felge ohne Reifen wiegt 5,57 kg
Styling 46 Ellipsoid-Styling 6,5x15 , 195/65R15, eine Felge ohne Reifen wiegt 6,12 kg
Quelle: http://felgenkatalog.auto-treff.com/
Für Stahlfelgen fand ich auf Anhieb nichts...
Sicher? Also wenn ich ein Rad mit Stahlfelge und ein Rad mit Alufelge hochhebe, ist die Stahlfelge eindeutig schwerer... soo täuschen kann ich mich da nicht. Aber ich wiege es gerne mal nach
