Du willst doch nicht ernsthaft neu aufgearbeitet 101 im Winter fahren?
den 323er fahr ich ja Mittlerweile 365 Tage im Jahr wurde vom schlechten Ruf als "Winterschlampe" befördert zur "Alltagshure" 
somit brauch ich auch Sommerfelgen 
weißt was ich meine
Ach so, schade
hatte schon ein bisschen Funkeln in den Augen gerade:D
wenn ich den Satz aufbereiten lasse und ihn für das Geld was ich dafür will nicht verkauft bekomm, bekommt mein 323er noch schöne Felgen 
Sind die 101 schon lackiert?
dann wären sie nicht so billig
wenn ich sie aufbereiten lasse liegt der wert bei über 1000€ 
1. Seite akutalisiert
Hast mittlerweile messen können? Der Umfang tuts auch, kan ich dann runter rechnen
Unten am flansch hat das rohr 61mm aussendurchmesser
Oder was genau willst wissen
Wasn das fürn Differential Deckel? sieht fett aus 
Edit: habs rausgefunden vom Z4
Hau mal Bilder hier rein will was sehen
hab den Schmiedmann drin
müsst ich mal messen
Deutlich bessere Gasannahme, Geiler Sound, und läuft in den höheren Drehzahlbereichen einfach freier
auf meinem M54B30 ist der Fächer verbaut siehe Fotostory..
Natürlich erwarte ich nicht zu viel von einem modifizierten Kennfeld bei einem B22...
Ich tausch lieber den Motor und kompletten Antriebsstrang vom 320i meiner Schwester gegen den B30 alles andere wäre meiner Meinung nach Geldverschwendung
wir haben ebenfalls alles zu guten konditionen bekommen
zurück zum Thema
Ja ne, das ist für mich nicht zu bewältigen. Meiner ist ja letzt endlich ein Daily den 30-40Tkm im Jahr bewege und täglich drauf angewiesen bin.
Und eigentlich reicht mir der B22, manchmal wäre ein bisschen mehr Drehmoment unten rum ganz schön.
Aber ich denke Dani wird da noch ein bisschen was machen können. Wenn ich denn endlich mal die Kohle übrig hab...
Erwart nicht zuviel
Je nach dem was es kosten soll
