Hallo
Kannst mir mal ein bild machen?
MFG
Harry
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bitte
Hallo
Kannst mir mal ein bild machen?
MFG
Harry
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bitte
ich hätte die verkleidung für die VFL Stoßstange da wo die Sensoren drin sitzen
denke der ETK sollte da aufschluss bringen einfach einmal ins US Modell und einmal ins Europäische aber normal ist alles gleich
die Motorsoftware ist sofort auf den Deutschen Markt codiert das ist das wenigste..
Nice, danke für die Infos!
Was kann man so erwarten mit ner ordentlichen Softwareoptimierung (vllt noch so Spielereien wie ne Kaltluftansaugung mit offenem Luftfilter, Fächerkrümmer, Metallkats oder sonstigem?)
Hatte mich nämlich eigentlich eher auf den E90 330i festgelegt, aber der ist nun ein dolles Schnäppchen
schau in meine Story alles was du haben willst hab ich verbaut
ähm ich denke das wenn er mim Fächer und 200 Zeller noch optimiert ist kommt er an seine 255 - 260 PS
Kumpel seinen 330i zieh ich mim kleinen Finger ab ![]()
denke der ETK sollte da aufschluss bringen einfach einmal ins US Modell und einmal ins Europäische aber normal ist alles gleich
die Motorsoftware ist sofort auf den Deutschen Markt codiert das ist das wenigste..
Gerade geguckt.
Bremsen gleich, Diff gleich, Kardan gleich, Wasserkühler und Servolkühler gleich.. somit würd ich mir keine gedanken machen
Motorsoftware umcodieren und schon läuft er seine 250+
erste Seite mal bissl geupdatet hat sich wieder einiges getan ![]()
Also kauft mal die Bude leer, sollte schön langsam vom Hof muss mim Umbau von meiner Schwester schön langsam anfangen bzw herrichten ![]()
Hat geklappt
Aber auch nach 1h fahren und dann wieder anstarten hat nicht funktioniert
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
batterie kaputt
während ich auf das Thermostat warte habe ich eine Domstrebe von Wiechers montiert, vorn. Gabs günstig, da hab ich zugeschlagen.
Außerdem ist das hier schon gezeigte ///M Lenkrad jetzt endlich im Auto. Nun auch zum ersten Mal mit funktionierendem BC - danke Shiro!
Joa und dann hab ich noch ein Schwerlastregal im Keller aufgebaut um den ganzen Auto Krempel ordentlich zu verstauen
freut mich geholfen zu haben ![]()
Danke für die Info Tobi.
Ich musste bisher bei BMW nicht oft solche Bauteile bestellen um die Erkenntnis zu bekommen:P
Aber jetzt weiß ich es.
Mir ist es mittlerweile relativ egal ob einer weiß was darunter ist oder nicht. Deshalb hab ich den Schriftzug draufgemacht.
Der Schriftzug sieht auf dem Bild leicht schief aus, das täuscht aber.
kein Problem ![]()
Ja habs ja ned bös gemeint ![]()
Alles anzeigenEndlich mein Kühlwasserproblem behoben.
Ich hatte erst für sensationelle 10€ die Dichtung des Kühlwasserstutzens zum Motorblock erneuert, weil ich dort grüne Rückstande vom G48 hatte.
Das hat jedoch nichts gebracht und ich habe dann einfach den Kühlwasserstutzen und die Dichtung nochmals neu bestellt.
jetzt kamen die Teile und ich habe erstmal gesehen, dass beim Stutzen für 14€ die Dichtung für 10€ dabei ist...
Naja jetzt hab ich halt noch eine in Reserve.
Wie ihr hier sehen könnt war nicht etwa die Dichtung das Problem der Undichtigkeit:
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Habe den Stutzen dann erneuert und das Kühlsystem abgedrückt = alles trocken und dicht:)
Dann habe ich noch den Modellschriftzug angebracht.
Habe die Maße aus dem Werkstattprogramm genommen und mit Klebeband abgeklebt und dann den Schriftzug angebracht.
Ich fande am Anfang meiner E46 "Laufbahn" die "gecleanten" Hecks schöner. Aber mittlerweile find ich den Schriftzug einfach edel. Mir gefällt es
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Dichtungen sind an JEDEM Bauteil mit dran bei BMW
egal ob Nockenwellensensor, WAPU oder Ölstandsensor vllt für die Zukunft..
Der Schriftzug ist nicht schlecht, nur muss nicht jeder wissen was drunter ist, weil deiner vom Auspuff ja her überhaupt nicht nach 330d aussieht ![]()