Beiträge von ShiRo18

Zitat von Schöni

Ich mein wenn ich ein gebrauchtes Set kaufe, ist es ja naheliegend das die Dinger auch aufquollen. Wenn ich es neu kaufe dann hab ich da keine bedenken

meine leisten sind 14 jahre und nichts "aufgequollen"

Tauschen und zwar sofort! Bmw wird sich schon was gedacht haben nen neuen zu entwickeln..
und wenn schienen usw getauscht wird wird ja auch gleich der neue mit verbaut also spielt das keine rolle!

Jap geht egal ob 2 stufig oder einstufig!

Hab sogar noch ein 4 Speichenlenkrad mit MFL und airbag da
Bei interesse Privat Nachricht

Warum sollte der Airbag von selbst los gehen?
Du musst dann 1 oder 2 Kabel zum LSZ ziehen damit die tasten beleuchtet sind
und 1 weiteres zum Motorsteuergerät dann würde der Tempomat auch funktionieren

Zitat von miautzekatze

Hab ich mir fast gedacht. Und was meint ihr was rausspringt wenn ich ihn schlachte?

mehr als das was du als ganzes dafür bekommen würdest!

Bei den M43 hab ich noch nie von ner gesprungen Kette gehört..
und auch noch keinen gesehen..
Tippe eher auf Lagerschalen die hört man in dem Bereich wie du sagst!
Und dafür ist der M43 auch bekannt!

Den M43 kannst auch so hin drehen ist total einfache Mechanik.. der Motor wurde schon in den 90er verbaut!

Ich hab auch eine Domstrebe vorne verbaut, die originale vom M3
Mir ist aufgefallen das er jetzt schon schön straff auf der Vorderachse liegt.
aber das Cabrio ist ja eigentlich eh Verstärkt. Hat am Unterboden auch noch 2 Streben die die Limousine und Coupe´s nicht haben!

Schütteln hört sich für mich an nach unruhigem Motorlauf an.
und knarzen nach gebrochenen Federn..

Was soll dan ne Domstrebe bringen?
Weist du eigentlich was ne Domstrebe bringt bzw für was die da ist?

Aufjedenfall mindert es weder das knarzen noch das schütteln..

Zitat von limoludi

Hallo Leute,

mein 330i Cabrio von 2002 und 180tsd Kilometern knarzt und schüttelt sich.

Meint Ihr eine Domstrebe bringt da was?

Grüße Marko

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arbeite doch bei bmw wird man schon irgendwo auftreiben können

Es gibt wieder Neuigkeiten.
War am Freitag in der Werkstatt.
Riss wurde geschweißt, nur das knarzen ist immer noch vorhanden. Er hat auch noch mehrere Löcher durch 2 der 3 Metallschichten gebohrt und miteinander verschweißt.
Er hat dann ne Schraube auf einen Griff geschweißt und in die Hinterachse gedreht und wenn er sich da mit seinem ganzen Gewicht dran hängt knarzt es.
Eventuell schneiden wir jetzt noch oben im Kofferraum ein Stück raus und ich hol mir das Zeug um mal die komplette linke Seite der Hinterachse auszuschäumen.
und zu guter letzt hat er festgestellt als er den Unterbodenschutz weg geflext hat das schonmal ein blech drüber geschweißt wurde. leider nur ein 0,8mm Blech darum ists wieder gerissen
Aufjedenfall hab ich ihm nun gesagt er soll den scheiß noch abschleifen und wieder versiegeln.
Den 330i Auspuff dran bauen und die Teile lackieren..
Das mit der Hinterachse wird schon halten.. und ausschäumen tu ichs auch noch die Tube kostet 66€