Beiträge von ShiRo18

Heute morgen um 9 uhr kam das Paket mit dem Kabelbaum aus einem 320d

natürlich hab ich gleich angefangen auszupacken, und mal den Kabelbaum grob ausgebreitet.

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Dann nach 2 Stunden entwirren und zurecht finden, auspinnen und heraustrennen der einzelnen Kabeln sah das ganze so aus.

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Nach einer weiteren halben Stunde so

Alles schön umwickelt das es möglichst original aussieht

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Jetzt gehts ans einbaun

zuerst mal alles zerlegt..
und dann die Kabel sorgfältig verlegt und eingepinnt..

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VERWIRRUNG

Nach 6 Stunden zerlegen, Kabelbaum verlegen und wieder zusammenbauen endlich fertig..
Anschließend den Spaß noch programmiert

PS: Kabelbaum ist noch vorhanden wer eventuell an irgendwas interesse hat melden

Zitat von Uygar_e46

Jop 500 Euro... werde ihn mal nochmal besuchen und genauer darüber reden.
Es geht übrigens um den 118i.

egal trotzdem sauber zuviel

Zitat von Tobi E46 Coupe

Zitat von »ShiRo18«

Aso

so meint ihr
ja ist klar wenn die letzte Vermessung 10 Jahre her ist, schadet sie natürlich nicht

Wenn man keine Auffälligkeiten hat (Reifenverschleiß und co.) warum willst du dann eine Achsvermessung machen ?
Bei meinem passt alles und einfach so mach ich keine Achsvermessung.

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ich war ja auch gegen ne vermessung aber die anderen herren meinten ja sie ist ZWINGEND notwendig..
ich für meinen teil würde keine spur einstellen wenn ich bei mir den querlenker tauschen müsste..

Aso

so meint ihr
ja ist klar wenn die letzte Vermessung 10 Jahre her ist, schadet sie natürlich nicht

Zitat von Neco

Wenn der Querlanker getauscht wird, muss definitv dein Auto wieder neu vermessen werden!
Wenn nur das Hydrolager gewechselt wird,
wo der Querlenker noch verbaut ist am Auto, brauch nichts neu vermessen werden..

versteh ich irgendwie nicht

wir in der arbeit haben auch schon einige querlenker getauscht und da wurde das fahrzeug nie vermessen..
unser meister meinte warum auch ?
den dreiecksquerlenker kann man nicht einstellen..
Die pendelstützen kann man auch nicht einstellen..
und das hydrolager kann man auch nicht einstellen..

das einzige was am e46 verstellt werden kann ist die spurstange und der sturz minimal..

so sagte es mir mein meister.. und bestätigte mir auch mein geselle..

wenn mir einer von euch zeigt wie er den querlenker an der vorderachse einstellt, dann glaub ich es gerne..

und zum thema

natürlich nur die kaputten teile tauschen, außer du merkst leichtes spiel, dann würd ich auch den kompletten querlenker wechseln weils 1 aufwasch ist

beim querlenker bzw hydrolager ist eine achsvermessung nicht zwingend notwendig..
da der querlenker und das hydrolager eine feste postion hat und diese sowieso nicht verstellt werden kann !!

Zitat von Mottenmama75

Bei mir auch leider zu weit weg, weil Nieren und Seitenblinker hab ich auch schon getauscht und bei PDC hätten wir uns schon zusammengerauft, das hab ich auch noch net gemacht, da mein Baby sowas nicht hat.

Leute, es geht ihm vielleicht auch darum, nette Leute hier aus dem Forum mal kennen zu lernen und es ist doch echt Wurscht, ob das Pillepalle Arbeiten sind !!!

Ich würde es echt gerne machen, wenn es so ca. 100 KM gewesen wären, ich hätte den Weg gerne auf mich genommen Ich drücke Dir aber die Daumen, daß sich doch noch jemand findet, der Dir hilft !!!

lol du würdest einfach so 100km fahren das du ne arbeit für 15 minuten erledigen kannst

@TE naja ich wohn auch nur 250 - 300 km von dir weg

einfach nach oben weg ziehen richtig

will ja jetzt nichts sagen aber die 3 sachen tausche ich auf 15 minuten