Beiträge von ShiRo18

    ich versteh nicht warum die meisten leute immer so auf die anzahl der vorbesitzer abfahren?


    meiner hat 5 vorbesitzer und wayne juckts?
    er ist top gepflegt kein rost und scheckheftgepflegt.. darum waren mir die 5 vorbesitzer ziemlich latte..


    wenn er wirklich sogut da steht.. kann man ihn anschauen vllt auch dann nehmen wobei 240.000 TKM schon ne ansage sind..
    die wären mir persönlich schon sauber zu viel

    Naja mit gescheitem Motor, will ich jetzt nicht sagen das der 328er nen schlechteren Motor hat.
    Leider hat er den Motortyp wo man halt nicht all zu viel Teile kaufen kann. Mir fällt spontan der Performance Luftfilter ein.

    das ist nicht ganz richtig.. den performance luftfilter kannst dir an jeden 320i --> 330i bauen egal ob M52TÜ oder M54


    wenn der 28er den gleiche luftmassenmesser wie der 25er hat kann man den 25er performance luftfilter verbauen
    hat der 28er den 30er luftmassenmesser kann man den 30er performance luftfilter verbauen


    und das trifft auf den 320ger und 323ga genau so zu :)


    der 320i M54 z.b hat den gleichen luftmassenmesser wie der 325 somit passt der performance luftfilter auch da :D


    ich würd eher nen 325i oder 330i bevorzugen 1. neuere motoren 2. das HA problem ist bei den neueren modellen nicht mehr so vertreten auch wenn der 28er BJ 2000 ist ;)

    jap Filipe
    darum sag ich ja auch wenn er nur für 350€ weg geht passts hauptsach für mehr als 300€ der rest ist mir relativ :D
    und wenn ihn wirklich keiner kauft ab zum schrottplatz oder aufheben als teilespender für meinen ;)


    Chrisarama danke erstmal :)


    jap ich hab nur den kleinen kabelbaum hab schon den kabelbaum für die sitzheizung verlegt das ich wenigstens so eine hab :P
    mir wäre mehr leistung anstelle von den fensterhebern lieber :P


    so ein M50B25TÜ wäre was feines :D
    und der umbau wäre auf einen tag erledigt


    weil alles übernommen werden kann Getriebe, Kardan usw..
    DIff sollte man ändern sonst dreht er so hoch..
    :P

    der 518i hat noch den M40 motor da wo gerne die nockenwelle einläuft
    der hier hat schon 212 TKM runter und scheppert überhaupt nicht..
    TÜV ist irgendwann letztes jahr schon abgelaufen..


    Motor technisch ist er in nem guten zustand..
    der rechte kotflügel hat ein loch ( durchgerostet )
    beim fahren hat man gemerkt das er leicht nachschwingt also warscheinlich Dämpfer vorne defekt..
    hinten schwingt er nicht nach..


    und die VA sollte man mal genauer anschauen..
    ich denke wenn man günstig an die teile dran kommt und alles selber verbauen kann ein solider wagen
    sollte das nicht möglich sein ist er eher was für nen autoschlachter..


    sogar die schweller die beim e34 gerne probleme machen hat der hier gar nicht..

    hab einfach bei ebay rumgeschaut dann hab ich den 518i gefunden
    hab die volllederausstattung gesehen und gedacht den muss ich haben dann hab ich einfach auf gut glück mitgeboten
    und für 302,96€ gehörte er mir


    2 wochen später bin ich mit meinem vater und roten nummern nach ingolstadt gefahren und haben ihn abgeholt..
    Das gute war auch das die anzeige eher schlecht beschrieben gewesen ist, sehr knapp gehalten das ganze..


    Die ausstattung aus meinem 520iger verbau ich jetzt wieder in den 518i und verkauf den 518i hoffentlich für mehr geld weiter als ich ihn gekauft habe :P

    Danke dir :)


    Hab ja nicht zuviel versprochen :D
    bin immer noch total froh drüber den 518er für lächerliche 300€ bekommen zu haben :P



    Als nächstes steht jetzt den kompletten himmel + a,b und C säulen schwarz zu färben


    a und c säulen sind schon schwarz gefärbt
    das kennt man nicht vom original weg :D

    Da jetzt die letzten 2 tage das wetter gepasst hat, habe ich mim vorderen teil begonnen auf schwarz umzubauen :D


    und nach 8 stunden ist auch der komplette vordere teile umgebaut :P



    seht selbst


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    Bin sehr zufrieden und ich liebe es :love: :love:

    die hardyscheibe macht aber keine quietsch geräusche wenn das auto steht da sich das fahrzeug ja nicht bewegt..
    und die hardyscheibe macht sich durch schlagen in der schaltung bemerktbar und nicht durcht quietschen soviel ist aufjedenfall sicher !!


    wenn du aber trotzdem wissen willst wie eine kaputte hardyscheibe aussieht sie hat meistens risse oder wenn schon ganz kaputt dann zerfetzt sie auch..


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    hier mal ein bild aus google geklaut ;)


    entspann mal die handbremse komplett bzw bau das rad runter und die bremsscheibe vllt siehst ja dann mehr..