da du nur 5 angaben gemacht hat sag ich mal zu teuer
Beiträge von ShiRo18
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da ich ihn komplett entrosten ließ.. und er top da steht.. wurde ja ziemlich viel repariert dieses jahr..
Siehe 1. seite

vom lack her ist er top und motor, getriebe macht jetzt auch kein problem mehr da ich ja ein neues ZMS + kupplung verbauen ließ
und ich einfach keinen bock hab dem im winter zu bewegen..
wenn er fertig wäre.. dann wärs mir egal.. aber wenn du ihn mal live sehen würdest.. denke ich würdest auch sagen das du ihn nicht im winter fahren würdest..soll nicht eingebildet klingen..
aber in den letzten 2 wochen.. hatten wir ca 10 e46 in der werkstatt.. und die waren ALLE aber wirklich ALLE BOCK FERTIG !!!rost, innenraum verdreckt, stumpfer lack usw..
und diese ganzen sachen hat hald meiner nicht

außer 2 kleinen dellen ca 3 mm groß fehlt ihm rein gar nichts

und da mich ein e34 sowieso schon immer interessiert hat hab ich mir gedacht einen solchen kaufst dir

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Seine Reifen stehen so wie ich es aus der Sicht beurteilen kann ja noch auf dem Boden, dementsprechend ist die Haltung ja noch relativ natürlich und das ganze wird nur etwas entlastet ...
jap wenn man die reifen dreht schleifen sie noch am boden
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jap meine kollegen hatten nie probleme

also von daher denke ich das es nicht schadet..

aber danke für die aufklärung
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jap

hab leider keinen alten reifensatz.. und extra einen zu kaufen.. wäre blödsinn..
meine kollegen bocken auch ihre karren alle auf.. und hatten bis jetzt keine probleme.. weil wenn er aufgebockt ist.. dann sind ja die lager alle entlastet..oder etwa nicht?

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So heute am 16.9.2012 hat mein baby die letzten sonnenstrahlen gesehen
jetzt darf sie zuerst mal bis zum 1.4.2013 schlafen
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Kupplung wurde nun auch repariert.. jetzt machts fahren wieder spaß.. nur ich meld ihn jetzt wegen 1 monat nicht wieder um
Freu mich schon auf die Saison 2013 und wünsche allen noch viel glück..
ich hatte leider keine berauschende Saison..
einige defekte und dann noch die kupplung
aber jetzt weiß ich das in der Saison 2013 alles funktioniert..
Lack Top, Technik Top, freu mich schon ihn wieder zu starten
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so gerade meinen wagen abgeholt..
das rappeln ist weg.. alles perfekt
kein ruckeln alles top
wie man sichs vorstellt

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jap ich auch..
werd dann nochmal mit ihnen reden.. falls sie was merkwürdiges sehen sollten sollen sie mich SOFORT kontaktieren.. das ich mir das anschauen kann ob da wirklich was defekt ist.. nicht das die mich verkackeiern und ich kauf da irgendwas was garnet defekt ist
da mein e46 sowieso abgemeldet ist ist mir das egal ob er in der werkstatt oder in der garage steht

aber ich werde sofort berichten und das beste wenns nicht weg ist kann ich zu denen sagen eure diagnose war ZMS ists aber doch net also somit anderes ersetzen !!
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lol wie gesagt hab das problem auch in meiner BMW werkstatt angesprochen und die sagen das klackern beim abstellen ist ZU 100% NICHT NORMAL !! da es meiner ja vorher auch nicht gemacht hat und mein 316i ebenfalls nicht.. und die 3 e46 von meinen Kumpels auch net ???
dumme ausrede..
am donnerstag kommt meiner in die werkstatt dann wird zweimassenschwung und kupplung komplett gewechselt !!
bin gespannt

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Du bist ja völlig wahnsinnig
(sry, schon klar, dass es nur ein Tippfehler war
)
lol nein meinte 5500€
MAXIMAL !!! 