Beiträge von Kurhesse

Zitat von Border

Also bei meinem 330d mit automatik ging das irgendwie garnicht.
Ich hab die Motorlager ums verrecken nicht rausbekommen.
Ich glaub ich Versuchs demnächst mal mit ner Motorbrucke.

Bei meinem Allrad ist die komplette vordere Konstruktion anders, schätze aber mal, daß es beim 330d auch nur so wie bei meinem geht: Motorbrücke am entsprechenden Bügel verbinden und in höchst mögliche Stellung schrauben UND den Vorderachsträger komplett abnehmen. Nur so hatte ich genug Spiel für die beiden (unterschiedlichen!) Lager zum Einbau. Dachte auch, daß das gespührt weite Hochschrauben zu Verspannungen und damit Schäden zwischen Motor und Antriebsstrang führen kann, aber soviel Spiel ist berücksichtigt, bei mir hat es danach keinerlei Komplikationen gegeben.

technische Laienfrage: Mangels Apple-Produkten etc.: Kann ich itunes kaufen und dann ganz normal als .mp3s im Auto, Telefon etc. verwenden oder funktionieren die Dateien dann auch nur in i-Produkten?

Ist wirklich kein Akt, die zu finden: http://de.bmwfans.info/parts-c…aust_system/rear_muffler/
Du kannst aber auch nicht-originale verwenden, sind 10er oder 13er (?) Muttern mit aufgesetzer Scheibe. In dem Zusammenhang kannst Du auf jeden Fall das Hitzeschutzblech gegen richtiges (!) ersetzen: http://www.uni-fit.de/Artikel_29800.html
Nennt sich überall Nopal AL; wenn Du eine günstigere Bezugsquelle findest (besagte war es mal), gib Bescheid, will den Getriebetunnelschutz erneuern.

Zitat von Alex85

Am Donnerstag war es soweit! Die ersten 300tkm sind voll.
Somit hab ich jetzt in den 10 Monaten die ich ihn habe ~21tkm problemlos abgespult.
Über so Kleinigkeiten wie neue Federn hinten, Teleskopdüse SWRA und GM5 Reparatur seh ich mal hinweg, da das ja beim E46 Standardproblemchen sind.

Auf die nächsten 300tkm.

zZ suche ich 4 mal Styling 68 in 7,5J ET41

Alles anzeigen

Bei mir war es am vergangenen Samstag soweit: 300.000 auf der A9 geknackt. Vorher ist man aufgeregt, danach so, als sei nichts gewesen, wie bei so vielen anderen Dingen auch

Zitat von jockel_111

Automatik und Schalter sind schon schwer zu vergleichen. Vor allem durch den Wandler ist der Vergleich schwierig. Zudem ist das Drehzahlniveau deutlich niedriger im 330.
Aus dem Stand kommt der XI schon richtig gut weg, und beim Durchbeschleunigen vor allem über 100 km/h ist er stärker.

Deutlich oder geringfügig? Ich würde sagen irgendwo dazwischen.
Sind halt ca. 40PS und 55NM mehr, bei ca. 80 KG Mehrgewicht, dafür schluckt die Automatik wieder etwas.

Und der Allrad, aber mal nicht zu knapp...

Zitat von Alex85

In den letzten 2 Wochen mit dem kleinen Touring im Urlaub über 3200km weggespult. Wie immer, alles ohne Probleme

Auf den Landstraßen von Schweden kann man den 30d Touring sogar mit 5,25L/100km bewegen. Da war zum größten Teil 90km/h angesagt

Bei 90 ist die WÜK original ja erst kurz vor Schließung, das "Sparen" in Form steigender Reichweite fängt bei mir deshalb erst ab 100km/h an. Aber alles, was deutlich unter 7,5 liegt, ist für ein Auto mit dem Alter, Leistung und Auststattung etc. schon sehr vorbildlich, wenn ich da an Verbräuche von Autos Jahrgang 2013, 2014 denke...

Das mit diesem Drosselventil ist ja mal interessant, aber akzeptiert das die Getr.steuerung einfach so?

passen aber wie gesagt nicht, da die E38/E39-Spiegelgläser größer sind und dementsprechend nichts ins E46-Spiegelgehäuse passen.

Also wenn mich nicht alles täuscht, gab es das beim E46 gar nicht. Nur beim 5er (E39) und 7er (E38) als SA, da beide Baureihen dieselben Außenspiegel hatten. Erkennbar am gummierten Spiegelglasrand.

steht sehr gut da. Irgendwann gibt es hier nur noch 30d-Tourings;)
Sind das abgegriffene oder Blindtasten im Schaltzentrum (neben dem Sitzheizungs-Schalter)? Ersteres kenne ich von BMW eigentlich ned - zweites eigentlich auch ned

grad mal geschaut, DVB-T2, Inkompatibel mit DVB-T...denke aber auch, daß sich die Abschaltung hinziehen wird. Sollten außer den öffentlichen Programmen alle anderen dann verschlüsselt bleiben, ist die Frage, ob man dann überhaupt noch schaut;) Aber in zwei, drei Jahren...ob da das Auto noch da ist.