Beiträge von Laest

Fake oder gibts so einen OTG Adapter tatsächlich bald mal für das iPhone/iPad? dann wäre mein iPhone ja quasi Kabeldiagnose fähig inkl. Codieren oder?

Sehr sehr schön Wahnsinn was da runter geht cO
Ich stell dir meinen Dicken zur Verfügung damit du die Anleitung mit schwarzem Leder vervollständigenkannst

Zitat von Devon

Danke für Euer Feedback!

Die Winterreifen "raushandeln" ist eine gute Idee. Wieviel würdet ihr dafür ansetzen? 300€

"Sofern er technisch einwandfrei ist": Das ist natürlich die Frage. Wie kann ich das rausfinden? Klar, reinsetzen und am besten mal auf der Autobahn im 3. oder 4. Gang vom Keller bis oben durchbeschleunigen. Oder mal ne Vollbremsung machen und gucken ob das ABS geht bzw. die Bremsen gescheit greifen. Hören ob der Motor irgendwie auffällig klackert. Aber wie kann ich "versteckte" Fehler finden!?

300€ kann man schon runterhandeln denke ich dafür. Du brauchst Felgen und Reifen. Selbst gebraucht kommst da nicht annähernd mit 300€ aus

Motor hörst du ja ob er ruhig läuft, ob er unrund läuft, ob was klackert, schleift, heult etc.
Bremsen kannst du mit einer Taschenlampe hinleuchten und schauen wie viel Belag noch drauf ist und bei den Scheiben, wie groß der Rand ist und ob die Scheibe glatt ist. Beim Fahren hören ob etwas schleift, dazu am besten mal auskuppeln und bisschen laufen lassen. Im Industriegebiet mal stärker Bremsen und schauen ob das Lenkrad verzieht (die Straße sollte dabei eben sein). Lässt sich das Getriebe sauber schalten?
Ne Hebebühne wär auch nicht schlecht, dann könntest mal die Abgasanlage anschauen und dranklopfen ob da das innenleben evtl. durch ist oder es anschlägt. Die Stoßdämpfer kannst du auch überprüfen.
Jemanden mit Diagnosegerät mitnehmen, der dir den Fehlerspeicher ausliest wäre auch nicht schlecht. Verliert der Motor flüssigkeiten? Scheckheft prüfen etc.
Man kann schon einiges machen. Kupplung kannst du auch mal im Stand 2ten Gang rein und Kupplung langsam kommen lassen. Geht der Motor aus sollte die Kupplung okay sein (sollte man garnicht oder nur einmal testen, aber mit angezogener Handbremse bitte :D).

Für allgemeine Krankheiten vom e46 gibt es eine Checkliste im Kaufberatung Forum, ist oben angepinnt.

Ob wer aus Köln ist erfragst du am besten im Spam Thread oder du schaust auf die Usermap

Zitat von to bi

......stellen Sie halt Ihr Radio lauter .......

Made my day

Kurz und knapp: Sieht gepflegt aus, hat wenig Kilometer aber auch relativ magere Ausstattung. Dafür finde ich den Preis einen Tick tu hoch. Würde ihn probefahren und bisschen verhandeln. Wenn er dir dann zusagt und der Preis für dich okay ist zuschlagen

Zitat von Fishhunter

Zitat von »Laest«



Ach jetzt mal ehrlich, 200ps sind absolut nicht die Welt, wenn ich mich nicht ab und zu in den Golf meiner Mum setzen würde wäre ich schon irgendwie enttäuscht vom 28er So extrem geht der jetzt wirklich nicht, man gewöhnt sich auch schnell dran und wenn man dann an die Tanke fährt und in der stadt 15,7 Liter ausgerechneten Verbrauch hat fährt man schnell ruhiger und sparsamer (Wobei die 15,7 durch stop and go kurzstrecke gekommen sind und nicht durchs rasen)
So ist das doch immer. Bevor man ein Auto hat mit Leistung will man unbedingt eins. Dann kauft man es sich und findet es erstmal toll. Neu, zeht gut los, alles schön.
Dann kommt der Alltagsstraßenverkehr. Jeden Tag die gleiche Strecke und man fragt sich: "Wäre es jetzt nicht gut wenn man 2 Zylinder abschalten könnte um Sprit zu sparen?" Der Spaß lässt ja irgendwann durch Gewohnheit nach. Der Verbrauch lässt aber nicht nach. Dann fragt man sich ob es das wert ist?

Alles anzeigen

Bei mir ist es das allemal wert. Hab das Auto zum Spottpreis bekommen und fahre nur Autobahn, da könnte man gerne mal noch 2 Zylinder mehr brauchen Ich brauch auch nur 2 Liter mehr als der 5er Golf meiner mum mit 105PS

Dafür gibts ne Liste mit Usern die den FS Löschen können im Navi und Software Forum angepinnt.

Ach jetzt mal ehrlich, 200ps sind absolut nicht die Welt, wenn ich mich nicht ab und zu in den Golf meiner Mum setzen würde wäre ich schon irgendwie enttäuscht vom 28er ^^So extrem geht der jetzt wirklich nicht, man gewöhnt sich auch schnell dran und wenn man dann an die Tanke fährt und in der stadt 15,7 Liter ausgerechneten Verbrauch hat fährt man schnell ruhiger und sparsamer (Wobei die 15,7 durch stop and go kurzstrecke gekommen sind und nicht durchs rasen)

Danke Karsten

ich denke der Preis ist okay, die Frage ist, was hast du dafür bezahlt? Unter 2500 würde ich persönlich allerdings nicht gehen, wenn dann nur ohne die Winterschlappen und die dann extra verkaufen

Also beim Golf meiner Mum ist die Nuss in der Reserverad Halterung drin, da schon geschaut? Villt ist sie irgendwo reingerutscht?
Ansonsten bleibt nur neue kaufen