naja...kann man generell nicht sagen das die alle schlecht sind..kommt immer auf den anbieter an. ein unternehmen welches seit jahren auf dem markt ist würde ich schon vertrauen.
und kopien gabs ja bei uns auch genug:
PLS kopierte die Azev A
Rial kopierte die BBS RS
Rial kopierte mit der Daytona Race die Porsche RS Felgen
etc.........
ich blick bei der gesetzeslage hier nicht durch aber ich kann euch sagen das K-Custom in Estenfeld so gut wie JEDE felge auf jedem Fahrzeug einträgt.
Bei uns fahren im moment unwahrscheinlich viele VW's mit Rotiform oder Tarmacs rum und die haben die alle eingetragen...........
- sind die Zierleisten original in Wagenfarbe? Sieht mir etwas nach Kirmes aus, würde da Carbon oder Klavierlack reinmachen
(ok aber ich weiß dass du da voll drauf abfährst ;))
das ist original Individual ab werk!
...und ja....da fahr ich voll drauf ab!! 
ich gebs auf.....du bist mir einfach zu beratungsresistent, die hinterachse redest du dir schön genauso wie die aktuelle preissituation auf dem markt.
der günstigste 2001er 6zylinder, benziner, coupe, tempomat, sitzheizung, klima, <150.000 km steht bei mobile im moment bei:
7290 Euro
aber vl kannst den ja noch auf 6000 runterhandeln oder hast andere quellen die ich nicht kenne.
ich wünsche viel erfolg!!
P.S: was mich ein bischen wundert ist die tatsache das du als angeblicher preiseinschätzer uns in deinem eingangspost fragst ob der preis OK ist.
bis auf den compact sind alle M54 auspuffanlagen in allen karosserievarianten identisch.
nur der MSD ersatz bei originalem VSD und ESD bringt keine veränderung im klangbild beim 330i.
was ist denn für dich ein vernünftiger kurs??
ich fasse mal zusammen:
- fahrzeug sollte ende 2000 /anfang 2001 sein wegen der hinterachsproblematik
- FZ sollte ein 6 zylinder sein
- Fz sollte ein Coupe sein
- FZ sollte unter 5000 € liegen
- FZ sollte unter 150.000 km gelaufen haben
noch ohne ausstattung zu berücksichtigen gibt es in dieser konstellation gerade mal 1 (EIN!!!) fahrzeug in deutschland bei mobile.de!
ist dir schon mal in den sinn gekommen das dein preis womöglich ein klein wenig zu niedrig angesetzt ist??
nicht abschaltbar! der sound wird in zwei stufen geregelt durch zwei schaumstoffeinsätze...du kannst also kombinieren wie laut es werden soll.
der trick: es ist wirklich nur im innenraum so laut, nach aussen hört sich der zetti ganz normal an....aber man hat trotzdem dauernd ein grinsen im gesicht, vor allem wenn die sporttaste aktiviert ist wird es erst recht giftig!
das allergeilste was es gibt was auch durchaus nachbarschaft-konform ist habe ich in meinem Z4, den soundgenerator vom 3,0 OHNE schaumstoffeinsätze.....du glaubst du sitzt in nem Gallardo....... 
http://www.youtube.com/watch?v=lZOpPyN53pc
....ist nicht mein video aber genauso hört es sich an!
selber ausprobiert....nur den mittelschalldämpfer ersetzen und den rest original lassen macht den 330i kein stück lauter, erst nach ersatz auch des vorschalldämpfers hat er ein bissl klang bekommen aber immer noch keineswegs laut oder kernig.
da war mein 318ci mit Bastuck komplettanlage immer noch ein ganzes stück lauter.
mein tip:
die bastuck komplettanlage für den 330i mit vorschalldämpferersatz und dann klingts schon recht gut und wahren sound bekommst du erst in der konfiguration von jack daniels.
Ich kann lesen!! Das hast du schon in deinem eingangspost geschrieben!
Der auspuff ist bei allen karosserieformen ausser beim compact gleich....
