Beiträge von Stingray

Danke

Geb mir mühe!

Der riss ist auch noch da

Hab ich glatt überlesen ... das ist seltsam.

Dann könnte es wirklich am LMM liegen.

Einfach mal abklemmen und rumfahren.

Wenn das Problem weiterhin da ist liegt es nicht am LMM.

Wenn du sie selber einbauen kannst wird es nicht so teuer.
Ein Sensor kostet bei dem Motor ca. 82€

Kurbelwellensensor wechseln ist etwas komplizierter, an die beiden Nockenwellensensoren kommt man leicht dran.

Aber wie gesagt, erst einmal Fehlerspeicher auslesen und dann sehen wir weiter

Nockenwellen oder Kurbelwellensensor würde ich schätzen!

Les mal den Fehlerspeicher aus, wenn der Wagen während der fahrt einfach aus geht sollte da auf jedenfall etwas drinstehen.

Claudia ... Techniker geht nächstes Jahr im Oktober los.

Und auch nur wenn ich auf der Arbeit nicht längerfristig übernommen werde.

Der Techniker wäre dann Vollzeit und ich hätte genau soviel Zeit wie jetzt auch

Aber bis dahin ist es noch weit hin.

Nun habe ich den Prüfungsstress erst einmal hinter mir.

Ab Januar arbeite ich erst einmal ein halbes Jahr weiterhin in der Firma und muss mich beweisen.

Mit etwas Glück kann ich dann noch länger bleiben, was ich auch definitiv tun werden wenn mir die Chance bietet.

Edit:

Danke Stefan

Danke auch an euch 3 !

Das ist die von damals Neco ...
hab sie dann doch verbaut weil ich mit der Originalen gegen einen Poller gefahren bin

Schöner Wagen

Na hoffentlich begleitet er dich noch einige Kilometer!

Aber darf ich fragen wieso du nicht Diesel fährst wenn du die Wagen soviel bewegst?

Mit OEM Styling ist der Original Zustand gemeint

Neue Front brauchst du nicht, für den Compact gibt es zum nachrüsten Düsen die man auf die Schürze schraubt und vorher ein Loch bohrt ...