ZitatHab so ein ähnliches Problem, habe 2 Sensoren getauscht weil ich beim einlegen des Rückwärtsgangs ein dauerpiepen hatte.
Dann habe ich die 2 gefunden die kaputt waren und habe Sie ersetzt.
Nun ist das Problem das wenn ich den Rückwärtsgang einlege kein dauerpiepsen mehr kommt, aber das PDC mich trotzdem nicht bei Hindernissen warnt.
Was ist das?
Hatten wir schön öfter, Tausch mal ein paar Sensoren untereinander.
ZitatHi
wie geht denn das eintragen?muß ich alle abschreiben?
Kopieren? ...
Die Aussage vom TE verstehe ich nicht.
Er meint das gleichbleibende beschleunigen beim M3 mag er nicht?
Das ist doch gerade das Manko beim Diesel, der M3 beschleunigt keinesfalls gleichbleibend.
An den TE
Guck nach einem 320D oder 330D
Fahr aber auch mal einen Benziner Probe.
Zitat
Wow kaum zu glauben dass das "nur" die Angel Eyes sind!
Da braucht man ja eine Spiegelreflex kamera um die Ringe als solche zu identifizieren.
Federn reichen ja auch aus! vor allem aus dem Hause H&R!
Peace
Das macht einfach nur die Kamera, glaubst doch nicht das die im Dunkeln wirklich so leuchten 
ZitatJo, bis auf die Chromfelgen steht er echt schön da.
Bis auf die Felgen gefällt er mir auch richtig gut!
ZitatBeim Sensor würde ich vieleicht den originalen(Bosch) nehmen.
Bei der KGE auf alle Fälle vom Zubehör, denn schlimmer wie das Originalteil von BMW kanns nicht werden.
Beim letzten Satz musste ich schmunzeln 
hast aber mehr als Recht!
ZitatIch frage mich gerade, ob die Funktionen (IB, ZV, usw) nicht alle vom Grundmodul angesteuert werden. Nicht dass das nen Knacks hat?
Hört sich eher so an als wenn irgendein Steuergerät das Bus System stört.
Zum Testen würde ich das Grundmodul einfach mal abstecken! Wagen läuft auch ohne.
Nur die ZV und der Scheibenwischer funktionieren dann ganz sicher nicht.
Edit:
Wenn es am GM liegt, sollten die anderen Dinge wieder funktionieren ...
ZitatWie kommst du auf die Batterie? Müsste er dann nicht auch schlecht anspringen? Und warum gehen dann Sachen wie Center Lock nicht mehr..die Funktion brauchst doch nicht wirklich viel strom oder?
Ich kann die Batteriespannung ja mal im Bordcomputer abfragen? Wie hoch müsste sie denn sein?
ca 12,5 - 12,8V
Bei laufenden Motor
ca 14V
