Beiträge von Stingray

Zitat von KKKlaus

Das verstehe ich nicht ganz! Der Dauerton ertönt um dir zu sagen, dass die PDC einen Fehler hat.
Nun kann man sich codieren,
1. ob die PDC beim Starten einen Ton abgibt, um zu signalisieren, dass das Ding funktioniert, oder
2. eben lautlos startet (das habe ich, wiel angenehmer ). Man bekommt ohnehin eine Fehlermeldung wenn es nicht geht...

Ja du hast recht!

Aber es ist eine Krankheit beim E46.
Ein Sensor ist offensichtlich defekt (zierpt auch nicht mehr)
Das Steuergerät gibt den Dauerton aus.
Dann wird der defekte Sensor getauscht und auf einmal gibt das PDC überhaupt keinen Ton mehr von sich.
Hatte ich selber schon und auch viele andere auch!
Was geholfen hat war einfach 2 Sensoren untereinander zu tauschen.
Warum das ganze so ist kann ich nicht erklären, aber Neco hatte z.B. das gleiche Problem.

Zitat

Ausbauen ist leicht beim VfL da musst du nur den Träger von Pollenfilter weg nehmen und die zwei Schrauben vom KGE unten lösen. Aber wenn es im warmen zustand ist würde ich auf falschluft tippen. Wenn das Fahrzeug warm ist dehnen sich die Schläuche aus und ziehen dann bei z.B porösen Schläuchen falschluft. Von daher würde ich alle Schläuche checken auch die vom KGE.

Könnte auch ein defekter LMM sein der falsche Werte liefert.
Lamda ist ein häufiger Folgefehler.
Teste den LMM mal.
Einfach während der Motor läuft den Stecker ziehen. Verändert sich kurz die Drehzahl und fängt sich wieder ist die Funktion soweit ok.
Aber Fahr mal eine runde ohne ihn und guck ob er besser läuft, kann sein das er total falsche Werte liefert, hatte ich auch schon.
(LMM= Luftmassenmesser, sitzt hinter dem Luftfilterkasten)

Das mit dem Passwort funktioniert bei mir nicht

Steht aber wirklich gut da der Wagen

Edit:

Grad erst gelesen das es noch nicht fertig is

Netter Wagen und sehr netter Umbau!!

Weiter so

Darf man fragen wo du Preislich nun insgesamt schon liegst?

zu Punkt 1

Tausch mal 2 PDC Sensoren untereinander, das bewirkt (komischerweise) wunder!

Hat schon einigen Leuten (mir auch) geholfen.

zu Punkt 2

vermutlich die Stellmotoren defekt

zu Punkt 3

er meint den Außentemperaturfühler, ist die Frage was er abgerissen hat ... den Stecker oder den Fühler selbst?

Zu den anderen Punkten brauche ich nichts schreiben.

Das quietschen des Sitzes kannst du durch etwas Fett an den richtigen Stellen beseitigen, einfach ausprobieren.

134tkm ist doch noch nichts, wenn beide sehr gut dastehen und der Preis annähernd gleich ist auf jedenfall den mit mehr Ausstattung

Muss leider absagen

Finanziell schaut es bei mir gerade nicht sehr gut aus, und die 450km würden doch arg in den Geldbeutel reinhauen...

Sorry Jungs

Zitat von Filipe_v

Naja ich hab mit karsten mal durchgerechnet vom 318 auf 330 und der wäre mit knapp +-0 aus der sache rausgehen.

Wann haben wir das denn gerechnet?

Ich rechne eher mit - 3000.

Zitat von flow123

Hey, wuerds nur noch mal gern zusammenfassen, ich hab ne Limo mit Stoff und fester Rücksitzbank.
Würde gerne die Ausstattung gegen Leder und umklappbar tauschen. Das geht also nur mit enormem Aufwand?

Richtig, da die komplette Blechkonstruktion im Kofferraum anders ist bei Umklappbaren sitzen!

Würde das also nicht machen.
Was du machen kannst ist gegen eine Lederausstattung tauschen, die nicht Umklappbar ist aber einen Skisack (Armauflage) hat und das Blech dafür hinten rausnehmen.
Somit hast du zumindest eine Durchreiche in den Kofferraum...

Schöner Wagen