Wenn die Leuchte leuchtet (auch nur ab und zu) sollte auf jedenfall etwas im Fehlerspeicher hinterlegt sein, lass den mal auslesen.
Beiträge von Stingray
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Bei mir war es genau anders rum, meiner wollt und wollt nicht hochkommen, erst nachdem ich das 22mm swp drunter gehauen habe.
Schon seltsam
SWP habe ich nicht drin, aber da wird sich Lowtec wohl was bei gedacht haben.
Ich hoffe aktuell das es sich hinten noch etwas setzt... -
Für mich immer noch ein tick zu hoch, aber fahr ihn erstmal. Vielleicht setzt sich da noch was.
Aber sieht schon bedeutend besser aus
Hätte ihn auch gerne tiefer gehabt hinten, aber ES GEHT NICHT
Frag mich nicht wieso, das Gewinde ist am absoluten Ende...
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Nun steht er hinten auch etwas tiefer, tiefer geht nun aber nicht mehr, da das Gewinde am Ende ist...
[Blockierte Grafik: http://saved.im/mtg3nze1dtk5/p1000680mittel.jpg]
[Blockierte Grafik: http://saved.im/mtg3nze2nthv/p1000681mittel.jpg]
[Blockierte Grafik: http://saved.im/mtg3nze3oggw/p1000682mittel.jpg]
[Blockierte Grafik: http://saved.im/mtg3nze4bhz3/p1000683mittel.jpg]
[Blockierte Grafik: http://saved.im/mtg3nze5amh5/p1000684mittel.jpg]
Was meint ihr???
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Würde zunächst mal den Luftmassenmesser testen wie Erhan schon sagte, das kannst du ganz leicht selber.
Einfach den Stecker des Messers abziehen (liegt direkt hinter dem Luftfilterkasten)
Also den Stecker während der Wagen im stand tuckert abziehen, daraufhin sollte die Drehzahl merklich abfallen bis der Wagen fast absäuft und sich danach wieder fangen.
Tut sie dies NICHT läuft der Wagen bereits im Notprogramm und der Luftmassenmesser ist im Arsch.Bitte nicht wundern, falls er heil sein sollte ist nach dem abziehen trotzdem ein Fehlerspeichereintrag vorhanden, nicht das die Werkstatt dir dann etwas einreden will.
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DANKE für die vielen netten Worte und Komplimente was mich natürlich sehr freut und meine Arbeit auch belohnt....
Betreffend den Salberk Spiegeln: Ich finde diese Superschön..die Form fügt sich perfekt in die Ergonomie des Fahreuges ein...Auserdem sind sie 100% passgenau, haben alle funktionen wie ich wollte (Anklapp-Beheiz-Elektrisch verstellbar...zudem haben sie ein leicht bläuliches Glas) ich bin rundum zufrieden mit Ihnen....
Betreffend Carbon Leder: Bei meinem handelt es sich um echtes (kein Kunsleder) das in einem aufwendigen verfahren diese fühlbare Struktur bekommt...Übrigens wurden die Leisten (Karbonleder) sowie das ganze Interior (Leder) von 2 Junges gemacht die bei BMW arbeiten
Einer ist Designer/Designabteilung BMW Individual und der andere ist/arbeitet bei BMW Individual und ist zuständig für alle Polsterarbeiten...Ich habe den Einkaufpreis dieses echt edlen Leders gesehen...und es hat mich auch fast vom Hocker gehauen...Ich denke wie bei allem gibt es sehr unterschiedliche Qualitäten....Betreffend Kennzeichen: Tja die sind im Vergeleich zu DE kleiner...ich finds sie "herzig" .-) am liebsten wäre es mir ohne.....
Danke nochmals für alle Komplimente....aber das hat auch einen kleinen Hacken
Ja der Frühling kommt aber da ich beruflich das Land verlassen werde muss ich mich wohl oder übel in den nächsten Wochen von meinem kleinen trennen weil es unmöglich ist Ihn mitzunehmen (Linkslenker sind nicht erlaubt zu importieren)....Lieber Gruss vom Zürisee
Wo gehts denn hin wenn man fragen darf? Für immer?
Hoffentlich kommt er dann in gute Hände!
Ist wirklich der erste E46 bei dem mir den Helle Innenraum auf Anhieb gefällt. -
Bei dem Set aus eBay wird sowas schon dabei sein, eben mit Relais-Schaltung.
Nur Frage ich mich welche Schalter dort verwendet werden, richtig erkennen kann ich sie leider nicht.
Müsste man mal nachfragen...
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Naja, das ganze wird ja über das Grundmodul gesteuert!
Deswegen kannst die Fenster ja auch mit dem Schlüssel auffahren lassen.
Die Fensterhebermotoren müssen auch über Relais geschaltet werden, mit dem einfachen Taster kannst du keinen Motor ansteuern, die brennen ab. -
Aber dafür hast du den Luxus der elektrischen Fensterheber hinten.
Hat alles seine Vor- und Nachteile
Ich sitz sowieso selten hinten
Klar, hätte auch gerne E-Fenster hinten, aber der kosten / nutzen Faktor steht meiner Meinung nach in keinem Verhältnis...
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Naja das Grundmodul HIGH bekommst du in der Bucht für 100 bis 120€
Dann brauchst du noch den Kabelbaum, neue Mittelkonsole, neue Schalter, die Fensterheber ansich usw usw .... ist einfach viel zu Teuer!
Weiß ja nicht ob die Teile hier was taugen:
