Beiträge von Stingray

Kann ich dir auch nicht sagen...
Bin schon kurz davor mir eine neue Ölwanne zu kaufen, das wird allerdings recht teuer.

Zitat von j.r1986

Hallo Leute, ich habe bei mir die M12x1,5 Gewinde an der
Ölwanne überdreht. Dann habe ich die M14x1,5 Gewinde reingeschnitten, ist aber undicht. Ich gehe
davon aus, dass ich mit dem Gewinde schneider bisschen schief war. Nun überlege
ich mir die M16x1,5 reinzuschneiden.

Ist das möglich? Wegen der Wandstärke (innerhalb der
Ölwanne) von der Bohrung.

Danke im Voraus.

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Exekt das gleiche Problem habe ich bei meiner Ölwanne auch!

Allerdings steckt meine Schraube noch drin und dichtet die Wanne noch ab...

Ging das Gewinde "einfach" zu schneiden?
Hast du schon versucht Korosseriescheiben + Dichtringe zu benutzen um das M14 dicht zu bekommen?

Dann mach ich mal ne Liste draus...

F = Frankfurt am Main
HEI = Heide (Kreis Dithmarschen)

Wenn es noch der alte sein sollte, dann tausch den mal!
Bei mir wurde dadurch das Rasseln wesentlich weniger.
Kostet beim freundlichen 25€ und ist in nicht mal 20 Minuten gewechselt.

Habt ihr beide die verstärkte Version vom Kettenspanner drin?

Und nun reicht es auch
Hier gehts um mein Auto...

Zitat von Daniel_F.

Die Nadeln nicht abhebeln, sondern drehen

Also ich konnte an meiner drehen bis ich schwarz wurde, da ging nix ab.

In der Anleitung von wunschtacho stand auch abhebeln drin.

Zitat von Neco

Am WE habe ich bei mir die Tachoringe eingebaut, und da musste definitiv die 2 Gummitüllen ab.
Habe es auch zuerst vergessen, und mich gewundert warum die Scheibe noch nicht ab geht

Zitat von Neco

@ Paddy
tolle Anleitung

Seltsam, habe meins ja nun schon etliche male auseinander genommen, Schätzungsweise 20x und habe die Dinger nie raus genommen.

Edit:
Seh gerade den Unterschied.
Ich habe hinten die schrauben abgenommen und einfach den grauen Deckel abgenommen von hinten Dann hat man die Tachoeinheit in der Hand und die Knöpfe müssen nicht ab.

Also bei mir ging und geht es immer so ab und die Knöpfe funktionieren jedes mal ohne Probleme.
Habe auch oft gelesen das die erst ab sollen, aber keine Ahnung wieso.

Nette Anleitung Paddy.

Weiß aber nicht wieso ihr immer alle die Knöpfe abnehmt beim Tacho, die müssen nicht raus.
Einfach direkt von hinten aufschreiben und abziehen.
So hat man auch keine Probleme später das die Knöpfe kaputt sind...

Zitat von Paralaxus

und vorallem fahren sich bei den Temperaturen die Sommerreifen schön schnell ab. Die Gummimischung ist einfach für warmes Wetter gemacht!!!

Dennoch ist das fahr verhalten, selbst bei diesen Temperaturen, besonders bei Nässe wesentlich besser als mit Winterreifen.
Und deine Aussage stimmt eig. nicht, die Winterreifen fahren sich schneller ab...