mal abgesehen davon das du in HH ne Menge Forumsmitglieder treffen würdest 
Das aber nur nebenbei...
Beiträge von Stingray
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Klar darfst du auch 225/235 hinten fahren, nur die Felgen haben dafür keine Freigabe! Du könntest bei BMW eine anfordern und diese Rad/Reifen Kombination dann eintragen lassen.
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Der Akku wird am Zündschloss geladen.
Wie weit stehst du vom Auto dabei entfernt?
Habe bei mir immer das Gefühl der E46 hat einige Tote winkel... gerade von vorne kann ich teilweise direkt davor stehen und es rührt sich nichts. -
Zitat
Öl-Wechseln (als viel Fahrer 1 mal in 3 Monaten) - intervall 25000km, 416km am tag bei 3mon und 20 arbeitstagen??? nicht schlecht
Kühlmittel - nur bei bedarf und aufbocken nicht nötig!
Evntl. Getriebeöl - wechsel nicht nötig da livetime oil
andere reparaturen - bühne! ich hab lange mit nem wagenheber gearbeitet aber nichts geht über eine bühne!!!der gummi ist eigentlich nur ein verschlußstopfen vom träger, hast du da nicht solche plastikrechtecke am schweller?
Bezüglich des Getriebeölwechsels,
Mal sehen wie du darüber denkst falls du deines mal tauschen solltest... -
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Nockenwellen & Kurbenwellensensor hinterlassen eig. Fehlerspeicher einträge.
Hast du mal den LMM getestet?
Einfach mal im Stand den Stecker abziehen, daraufhin sollte die Drehzahl kurz merklich abfallen, sich dann aber wieder fangen.
Tut sie das nicht, ist der LMM hin! (Also wenn die Drehzahl nicht abfällt nachdem Stecker ziehen) -
Zitat
Viel aufwand nenne ich Vanos oder KGE
Wagen aufbocken bzw Bühne
Stossdämpfer lösen (1Schraube) Gewinde einstellen und das ganze Retour. Hast du nen SWP drin ?
Nein habe kein SWP drinne.
Ich Schau morgen mal ob ich da so beikomme.janek
Danke! -
Danke Jack!
Mir gefällt der Keil eig. ganz gut, wobei ich auch am überlegen bin hinten evtl. noch etwas zu schrauben... soll aber ja viel Aufwand sein
Mal schauen, ich guck mir das morgen mal an.
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Jup, leider
